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Airasia临近结论2.35亿美元的资本注入会谈
Airasia(AK,吉隆坡国际)即将在未公开的投资者中从未从未公开的投资者那里获得高达10亿MYR林吉特(2.35亿美元)的新资本的谈判。他没有提供有关时间表,融资的结构和条款或有关投资者身份的任何提示..
来源:ch-aviation博客Farouk Kamal副首席执行官Farouk Kamal表示,亚航(AK,吉隆坡国际国际)即将完成其关于未公开的投资者的林吉特(2.235亿美元)新鲜资本的谈判。
Airasia 吉隆坡国际据路透社报道,卡马尔说,谈判不仅是从公平注入的角度来看,而且从整体交易的角度来看”。他没有提供有关时间表,融资的结构和条款或投资者身份的任何提示。
今年早些时候,有报道称,沙特阿拉伯的主权财富基金公共投资基金(PIF)将向承运人注入1亿美元,以资助其车队的增长。尽管亚航从未对这些谣言发表评论,但它最近宣布计划在中东建立一个“虚拟枢纽”,为欧洲提供来自东南亚的一站式服务,并表示沙特城市是潜在的候选人。
报告浮出水面 建立一个“虚拟集线器”马来西亚LCC集团正在进行重大公司重组。它现任的父母资本A(Capital A)正在寻求短期退出PN17,这是马来西亚Bursa施加的遇险状态。一旦该过程在当地被称为“正则化”,亚航X将从Capital A中获取亚航。控股将保留亚航X的18%股份,但在亚航或亚航航空集团中没有直接股份,该实体用来与马雷西亚郊外的Airasia Branded JVS合作。 MYR 10亿枚资本注入是“正则化”的条件之一。
资本a 本地称为“正则化”的过程 Airasia X 亚航航空集团