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日本的月球测试地面控制技术
月球软件表示，将与日本航空公司（JAL）和JAL地面服务（JGS）一起在东京国际机场（HND）测试其地面交通管制平台。该技术增强了航空公司的能力[…]
来源:亚洲航空月球软件表示，将与日本航空公司（JAL）和JAL地面服务（JGS）一起在东京国际机场（HND）测试其地面交通管制平台。该技术增强了航空公司在世界上最繁忙的机场之一管理地面运营的能力。
东京JAL和JGS将在其当地地面处理控制站中试用Halo，这是一项更广泛的计划的一部分，以现代化和数字化地面处理工作流程。该平台的部署将着重于改善武装协调，资源管理和实时情境意识。
“东京国际机场（HND）是世界上最具活力，最苛刻的机场环境之一。与JAL和JGS一起工作，将Halo带入这种环境是迈出了在地面上做出实时决策的重要一步，” Moonware CEO的Javier Vidal说。
Javier Vidal HALO巩固了来自Airside的运营输入，包括设备，地面工作人员和计划更改，将其转变为一个集中式系统，该系统支持动态调度，实时状态更新和端到端可见性。该平台可以在地面处理控制站和现场团队之间实时通信，从而使JAL和JGS可以更有效地响应中断和优化资产利用率。 在采用Halo时，JAL和JGS可以减少周转时间的变异性，并简化地面服务的执行。跟踪，时间戳，不断地将地面活动用于计划工具，以支持数据驱动的决策和长期过程改进。 进行社论查询联系：编辑Matt Driskill，请访问matt.driskill@asianaviation.com广告查询联系：销售主管Kay.rolland@rolland@asianaviation.com 有关社论查询的联系： 编辑Matt Driskill，请访问matt.driskill@asianaviation.com matt.driskill@asianaviation.com 广告查询联系人联系： 销售主管Kay Rolland in Kay.rolland@asianaviation.com kay.rolland@asianaviation.comJavier Vidal
HALO巩固了来自Airside的运营输入，包括设备，地面工作人员和计划更改，将其转变为一个集中式系统，该系统支持动态调度，实时状态更新和端到端可见性。该平台可以在地面处理控制站和现场团队之间实时通信，从而使JAL和JGS可以更有效地响应中断和优化资产利用率。