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都柏林机场欢迎新的北跑道营业时间
都柏林机场欢迎延长北跑道的运营时间的决定，其中包括新的夜间噪音管理配额。都柏林邮政机场欢迎新的北跑道运营时间首先出现在Aviationsource News上。
来源:航空资源新闻都柏林机场的运营商DAA欢迎CoimisiúnPleanála（ACP）关于机场北跑道的运营时间的最新决定。该决定还提供了一种通过年度噪声配额来管理夜间噪声的新方法。
该决定标志着都柏林机场迈出了一大步，增强了其处理不断增长的乘客人数的能力，同时与全球噪音管理最佳实践保持一致。
扩大了北跑道的运营时间
ACP裁决扩展了北跑道的操作窗口，使其可以从上午6点到午夜，比以前的7点至晚上11点长两个小时。日程。
但是，除了在南方跑道上的安全问题或基本维护之类的特殊情况下，午夜至上午5:59之间仍禁止起飞和着陆。
此调整优化了北跑道的使用，北跑道是重要的国家基础设施，确保都柏林机场可以适应不断上升的乘客需求和未来的运营。
延长的时间提供了更大的灵活性，尤其是在凌晨6点至上午7点期间，当时Aer Lingus和Ryanair等航空公司依靠清晨出发来进行短途航班和跨大西洋航线的早期飞行。
鉴于爱尔兰与欧洲大陆的一小时时间差异，这会影响主要航空公司的日程安排，这一点尤其重要。
年度噪声配额和移动帽
ACP决定的关键特征是在晚上11点之间引入了每年管理夜间噪音的年度噪音配额。和上午6:59
此配额设置为16,260（噪声分类指标，而不是飞机机芯的数量），适用于在这些小时内都柏林机场的所有航班。
由于北跑道从午夜到上午5:59关闭，因此配额主要调节南跑道行动的噪音，尽管下午11点之间在北跑道上航班。午夜，上午6点至上午7点为配额做出了贡献。