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“绿色芽”还是过去的融合？威尔士镇对劳工和改革对未来的愿景做出了反应
在系列的最后一部分中，我们研究了布里奇德（Bridgend）的政治斗争在其福特植物上胜过太阳能之后，随着英国改革攻击英国的攻击净杂志的net Zeroteesside在净零上分裂了零态，精炼厂的封闭是在遇到工作，政治上的政治改革是为了杀害了镇上的the the Town of the the Town。威尔士发动机工厂大约五年前。 “最后有很多男人和女人在那里工作。”在其40年的运营中，布里登德·福特的工人在2020年9月在正在进行的共同限制期间悄悄关闭之前，为福特，沃尔沃和捷豹汽车生产了2200万引擎。继续阅读...
来源:The Guardian _经济学“很可悲。我认为它杀死了这座城镇，”黛比说，坐在布里登德的一家咖啡馆里，回忆起大约五年前福特南威尔士发动机厂的关闭。 “最后有很多男人和女人在那里工作。”
“ i 威尔士在40年的运营中，布里登德·福特（Bridgend Ford）的工人为福特，沃尔沃和捷豹汽车生产了2200万引擎，然后在2020年9月在正在进行的Covid限制期间安静地关闭。
正在进行的共同限制黛比的丈夫是1,700名在镇上最大的雇主工作的1,700人之一，位于加的夫和斯旺西之间，当时工厂的关闭在2019年宣布了大约30年后，他在50年代后期获得了早期退休，当时他收到了冗余付款。
为镇上最大的雇主工作当时，其他许多福特工人寄希望于将他们的技能掌握到计划由化学公司Ineos为邻近工业区计划的汽车工厂，在那里它打算在那里建造其手榴弹4x4车辆。但是，亿万富翁英国脱欧后卫吉姆·拉特克利夫爵士（Jim Ratcliffe）拥有的公司随后取消了该开发项目，选择在法国建造“英国”车辆。
随后取消了开发“福特工人仍在见面，”黛比说，强调了社区的持续感觉。但是，关闭导致劳动力散射给其他各种雇主，包括汽车制造商阿斯顿·马丁在附近的圣雅南工厂 - 而其他人则进行了训练。
“威尔士云地区”
五年后来了，福特网站仍然空虚，但是未来的行业有巨大的计划。
在2024年报告了2750万英镑“我们认识到行业对布里登德的重要性，” Vantage在其应用中说，10个数据中心的集群将“为未来的繁荣和区域经济再生奠定基础”。
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