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理事会批准南北铁路项目的O＆M协议
经济发展委员会已批准了南北通勤铁路（NSCR）项目的P22932亿股份和维护（O＆M）合同。由小费迪南德·R·马科斯（Ferdinand R. 147公里的升高[…]
来源:《BusinessWorld》_经济JICA
经济发展委员会已批准了南北通勤铁路（NSCR）项目的P22932亿股份和维护（O＆M）合同。
由小费迪南德·R·马科斯（Ferdinand R. Marcos，Jr。）主持的理事会在7月15日会议上发布了该决定，经济，规划和发展部（DEPDEV）在周三的一份声明中说。
147公里的高架铁路线旨在简化遍布吕宋岛中部，马尼拉大都会和卡拉巴松的三个地区，由Cavite，Laguna，Batangas，Rizal和Quezon组成。
“南北通勤铁路项目是迈向更快，绿色和更连接的运输的迈出的重大一步，因为该系统也将与马尼拉大都会地铁集成。与此同时，它将促进其走廊沿途的绿色和商业发展。” Arsenio M. Balisacan说。
Depdev表示，铁路将有35个站点，其中包括31个高架，三个高级和一个地下。
仓库将位于克拉克，瓦伦苏埃拉和卡拉兰巴，以支持维护和运营。
该项目提供两种类型的火车服务。
通勤线路有51个火车，每个火车都有2,242。 Limited Express服务将拥有7台386名乘客的火车。
这些服务旨在提高行进速度，火车以每小时120至130公里的速度运行，超过当前平均通勤轨道速度为每小时20至40公里。
此外，DEPDEV表示，该项目的运行阶段将在2026年3月至2027年7月之间运行。
“从克拉克国际机场（CIA）到瓦伦苏埃拉（13个车站）的第一阶段运营的特许经营期将于2027年12月开始，并持续到2028年9月。
第二阶段运营的特许经营期将在2028年10月至2031年12月之间，将服务扩展到Nichols，并从阿拉巴到Calamba。ff