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空军看到下一代发动机的两年延迟
下一代自适应推进计划是设计新的发动机，可以为空军即将到来的F-47隐身战斗机等飞机提供动力。
来源:美国防务快讯网下一代战斗机的波音渲染。 （波音照片）
华盛顿 - 空军的下一代发动机原型努力正面临两年的延迟，并且在2030财年之前将无法完成，该服务今天确认进行防御。
华盛顿 -在下一代自适应推进计划（NGAP）计划下，发动机制造商GE Aerospace和RTX子公司Pratt＆Whitney目前正在制造决斗引擎设计，预计25财年预算文件显示的工作预计将在27财年第四季度结束。但是，在特朗普政府在6月发布的26财年文件中，该时间表已经转移了两年多到30财年的第二季度。
在 下一代自适应推进（NGAP） 计划，发动机制造商GE Aerospace和RTX子公司Pratt＆Whitney目前正在制造决斗引擎设计，预计25财年预算文件显示的工作预计将在27财年第四季度结束。询问了延误，空军发言人说：“预算文件中的更新时间表反映了该计划遇到的供应链挑战。”
在一份声明中，GE Aerospace的发言人说，该公司“正在按照提议执行NGAP合同时间表”。 GE还表达了可以加速该计划的信心。
表示信心Pratt的发言人类似地说：“尽管美国空军最好讨论总体时间表，但我们可以确认Pratt＆Whitney正在成功执行NGAP计划，实现我们与计划保持一致的承诺。Pratt＆Whitney与我们的供应链紧密地通过我们的供应链进行交付，以实施高级设计模型，以实现数字工程制造工程制造业制造业制造商。
在空军签发的新一轮NGAP合同之后 提出了总奖励天花板 对于每家供应商，GE和Pratt 2月宣布 通过 由于预算限制和其他后勤问题。