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vietjet Air面对未付款租赁的全球资产冷冻订单
越南低成本的航空公司越南航空正面临重大的金融危机，因为由于无薪租赁义务而施加了全球资产冻结命令。越野后的越南航空面临全球资产冷冻订单，超过无偿租赁，首先出现在Aviationsource out News上。
来源:航空资源新闻越南航空公司（Vietjet Air）是越南领先的低成本航空公司，由于未付租赁义务而施加了重大的金融危机，因为全球资产冷冻命令已施加。
这一发展源于与FW Aviation（Holdings）1 Limited（一家英国投资公司）的法律纠纷。
资产冻结威胁到航空公司的运营，并可以在竞争性航空市场中重塑其未来。
越南争端的根源
当FW Aviation向英国商业法院提出索赔时，该问题开始说，越南航空未能履行租赁空中客车飞机的付款义务。
法院裁定有利于出租人，裁定越南航空以1.81亿美元的未偿租金付款责任。
该判决还维持了FW Aviation终止租赁的权利，从而触发了全球资产冻结。
该命令限制了Vietjet管理或转让其资产（包括飞机）的能力，直到债务得到解决。
财务压力已经造成了Vietjet网络上的广泛飞行中断。泰国，柬埔寨和新加坡等国家，越南地区行动中的主要目的地有望面对这些取消的首当其冲。
乘客报告说，对航空公司的沟通有限，对时间表的突然变化感到沮丧。
对操作和声誉的影响
资产冻结对Vietjet的日常运营构成了严重的挑战。由于飞机有可能有癫痫发作的风险，因此航空公司乘坐新空中客车飞机的能力处于危险之中。
这可能会使越南航空的扩张计划脱轨，因为该航空公司严重依靠舰队的增长来与亚航和狮子航空等地区巨头竞争。
财务不确定性还提出了有关越生季的长期稳定性，可能侵蚀投资者和客户信心的问题。
Vietjet的情况可能会促使对航空公司的财务实践的监督，尤其是对于少量利润率的低成本承运人。
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