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一名陆军飞行员和机械师转换了一个星期。这就是这样。
上校在伊拉克战争初期在22年后返回的伊拉克战争中，他以航空部门的指挥官返回时，梦想着这个想法。这就是这样。首先出现在任务和目的上。
来源:Task & Purpose泰勒·帕特里奇（Tyler Partridge）上校从事财务官员的职业生涯。在2003年，他在伊拉克第一次部署期间，当陆军直升机嗡嗡作响的头顶时，他骑着地面车队。
今年，他再次被部署到伊拉克，这次是第101战役航空旅的指挥官。
现在，一位负责派遣自己的士兵执行任务的指挥官说，他回想起自己在更动荡的伊拉克在地面上的年轻军官的时间。尽管他对航空单位一无所知，但他想起了当陆军直升机飞过头顶以保护时所感到的放心。
“当您有直升机在地面上支撑您时，它的撞击都不同，”帕特里奇说。 “快进22多年后，我以不同的工作方式回到这里，实际上是一个飞行员，负责航空旅，它使我意识到年轻军官和[非委托官员]的机会，并试图看到这一点，并知道Firsthand少了。”
，帕特里奇称之为空气对地的倡议是诞生的。两位指挥官与第十山师第一旅战斗队的指挥官丹尼尔·科尔尼（Daniel Kearney）上校同意将一名士兵与彼此交换一周。帕特里奇（Partridge）的一名飞行员在第10山步兵部队度过了一个星期，而第10山机械师与第101飞行员一起阴影，对他人的工作感到新发现，甚至是文化震惊。
“通常很难理解地面力量的生活，沟通，计划，无论是什么。我们的形成也一样，”帕特里奇说。
从航空一侧，帕特里奇（Partridge）派出了逮捕令官员科尔顿·弗朗西斯（Colton Francis），他是一名阿帕奇直升机飞行员，最初被入伍。弗朗西斯说，这种交流是士兵们互相提出问题并了解他们到底做什么的一种方式 - 即使士兵共享基地或师，也很少发生。