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中国的第三次下一代飞机出现
以前看不见的中国隐形平台的照片已经在线浮出水面。一些照片是从远处拍摄的，但其他框架是从下方射击的，飞机飞到上方。而且，只要他们是真实的，他们就足够清楚了：中国飞过了另一架尾灯飞机。如果您一直关注我们对J-36的报道[…]中国第三次隔音的下一代飞机首次出现在航空公司上。
来源:The Aviationist以前看不见的中国隐形平台的照片已经在线浮出水面。
一些照片是从远处拍摄的，但其他框架是从下方直接射击的，飞机飞到上方。而且，只要他们是真实的，他们就足够清楚了：中国飞过了另一架尾灯飞机。如果您一直在关注我们对J-36概念和J-XDS示威者的报道，那么您将认识到家庭的相似之处。这是中国隐身飞机的第三个轮廓。
J-36 j-xds在我们以前的作品中，我们注意到中国似乎是如何迭代带有不同入口和机翼载荷的尾灯三角洲，在没有垂直尾巴的情况下寻找低可观察性，超音速效率和可控性之间的最佳位置。这架新飞机扩展了这种模式：多个飞行原型，每个原型都探测了设计贸易空间的不同角落，而不是一个纸设计，而是朝着生产迈进。
图像确认了两个段的后端，直接向外角度向外倾斜，然后再延伸到翼尖。该平面形式与我们最近报道的J-36设计研究中看到的几何形状相匹配，并且很可能旨在提高跨性别飞行制度中的提升性能。
J-36设计两个入口建议使用双发动机飞机。鼻子上的细长探针是经典的第一飞行套件。在上面，尽管这不清楚，但可能有一个带冠层的座舱。无论如何，目前最有可能的人似乎是可选的或无人的理论。
平面喷嘴？锯齿状裹尸布？ IR抑制？到目前为止，这些照片还不够清楚地显示排气区。目前，我们也不知道飞机的实际尺寸：在通过图像收集其他细节之前，我们无法判断尺寸，并说这是否更接近载人的战斗机还是大型UCAV。