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AFGSC发布2022年12月的事故报告B-2A MISHAP

2025年8月5日 16:00 33 Comments
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空军全球罢工司令部事故调查委员会完成了对2022年12月10日在怀特曼空军基地发生的B-2A精神事故的调查。

来源:美国空军全球打击司令部新闻
路易斯安那州巴克斯代尔空军基地 - 空军全球打击司令部事故调查委员会完成了对 2022 年 12 月 10 日在怀特曼空军基地发生的 B-2A Spirit 事故的调查。B-2A 出动平安无事，直到飞机在最后进场时出现与主起落架 (MLG) 相关的液压系统故障。机组人员宣布飞行中发生紧急情况，并遵循紧急起落架伸展程序。着陆后，左主起落架 (LMLG) 立即塌陷，导致左翼撞击跑道并拖曳数千英尺，机组人员努力让飞机停下来。B-2A 在跑道上 9,062 英尺处停下，左翼尖在内场着火。火灾从左侧波动燃油箱引燃，导致左侧波动燃油箱爆炸，然后蔓延至左侧舷外燃油箱，不久后又发生爆炸。此次事故没有造成人员伤亡。左翼和 LMLG 的损失估计超过 3 亿美元。该事件还给机场造成了约 27,500 美元的损失。 AIB 主席根据大量证据确定，事故是由卡车位置顺序阀液压耦合器故障引起的。除了主要原因之外，AIB 还确定了两个重要因素： 主要起落架设计漏洞：MLG 设计漏洞导致锁连杆组件在紧急起落架伸展期间移出所需的偏心（锁定）位置。 延迟灭火：由于未能及时使用水成膜泡沫灭火，导致火焰蔓延，对飞机造成了更大的损坏。事件发生后，AFGSC 暂时中止了 B-2A 航班以检查机队。即使在这段暂停期间，AFGSC 仍保持部署 B-2A 执行核威慑和远程打击任务（如果需要）的能力。全程航班运营