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新的无人机规则旨在扩展UAS用例
达菲的提议将简化BVLOS运营，并加强安全美国运输部秘书Sean P. Duffy周二宣布了一项提案，以允许无视觉线（BVLOS）无人驾驶飞机系统（UAS）飞行而没有个人豁免。相反，该措施将提供一个更标准化的授权流程，旨在简化公司部署的途径[…]
来源:AVweb达菲的提议将简化BVLOS操作并加强安全性
美国运输部长肖恩·杜菲（Sean P.相反，该措施将提供一个更具标准化的授权流程，旨在简化公司在更广泛的任务和远程检查等各种任务中部署无人机的途径。
建议“我们正在使航空的未来成为现实，并释放了美国无人机的统治地位，”达菲说，并指出，该规则将改革“过时的法规，这些法规使创新者退缩，同时也提高了我们的天空安全性。”
根据现有联邦航空管理局的要求，试图将UAS驾驶超越飞行员视线之外的运营商必须确保个人豁免。新规则将通过允许运营商申请两类授权之一，这取决于BVLOS操作的范围，以旨在使过程标准化。这些包括更简单，低风险操作的许可证以及更大，重或更快的车队的运营证书。
支持者说，将BVLOS操作正常化是“实现无人机的社会和经济利益的关键”，正如FAA管理员Bryan Bedford所观察到的那样。
与运输安全管理局合作开发的拟议规则制定通知还介绍了针对制造商，运营商和无人机交通管理服务的最新标准，旨在维持无人驾驶和载人飞机的安全分离。