Air Farce One:卡塔尔747只是白大象吗?

空军一溶液还是白大象?转换前卡塔尔波音747-8的时间,金钱和资源的支出是否只是效率低下且不必要的废物?首先出现在Aviationsource新闻中。

来源:航空资源新闻

本周,唐纳德·特朗普总统大胆地声称,卡塔尔有天赋的波音747-8,可以在2026年2月最快将其转换为空军一号。

这款曾经由卡塔里王室拥有的豪华飞机被吹捧为节省成本的交易,旨在用作临时的总统飞机,直到波音准备好了一架新的空军一飞机。

但是这个计划是天才还是昂贵的失误?批评家认为,这架飞机只不过是一只“白大象”,这是一个昂贵,不切实际的负担。

让我们解开为什么该项目可能不会按计划飙升。

镀金的柠檬?

这个想法听起来很吸引人:一款免费的150- $ 4亿美元的飞机,由卡塔尔移交给美国政府,似乎是一种讨价还价。毫不奇怪,特朗普将其视为胜利,避免了购买新飞机的需要。

但是,将这架豪华的飞机转换为空军一号并不是简单的任务。专家估计的成本可能从4亿美元到超过10亿美元不等。

为什么如此昂贵?为了满足独特的空军规格,任何飞机都需要进行广泛的修改 - 确保通信,导弹防御系统,核爆炸屏蔽和机密功能,这些功能将其转变为独特的飞行指挥中心。

白宫公共领域,通过Wikimedia Commons

这些重大升级可能需要两年或更长时间,这可能会错过特朗普雄心勃勃的2026年2月的截止日期。

对于这架特定的飞机,安全涉及迫在眉睫。飞机的外国起源会增加危险信号。鉴于卡塔尔复杂的地缘政治关系,泰德·克鲁兹(Ted Cruz)和塔米·达克沃思(Tammy Duckworth)等参议员警告说,间谍风险。

因此,除了复杂的转换外,还必须将喷气机放下并检查隐藏的设备或漏洞,这一过程既昂贵又耗时。即使那样,它也可能缺乏诸如机上加油的关键特征,这对于空军一人在紧急情况中的作用至关重要。

有限的使用寿命

图片来源:波音

结论:闹剧多于武力