详细内容或原文请订阅后点击阅览
MSC空运湿租赁B747 Atlas Air
MSC航空货物（日内瓦）已在阿姆斯特丹·斯基普尔（Amsterdam Schiphol）到米兰·马尔彭萨（Milan Malpensa）从阿姆斯特丹·斯基普尔（Amsterdam Schiphol）到首尔·仁川和东京纳里塔专家和虚拟载体。12岁的B747-8F N854GT（MSN）根据ADS-B数据和公司的时间表，每周2倍向首尔运行2倍。 Atlas Air的B747-400FSCD N45OPA（MSN 30808）每周飞往日本。 MSC Air ...
来源:ch-aviation博客MSC航空货物（日内瓦）已在阿姆斯特丹·斯基普尔（Amsterdam Schiphol）到米兰·马尔彭萨（Milan Malpensa）从阿姆斯特丹·斯基普尔（Amsterdam Schiphol）到首尔·仁川和东京纳里塔专家和虚拟载体。
MSC空运 日内瓦 Atlas Air 纽约JFK 阿姆斯特丹Schiphol 首尔仁川 东京纳里塔 米兰·马尔潘萨（Milan Malpensa） 根据ADS-B数据和公司的时间表，12岁的B747-8F N854GT（MSN 37566）每周运营2倍，每周运营2倍。 Atlas Air的B747-400FSCD N45OPA（MSN 30808）每周飞往日本。 B747-8F B747-400FSCD MSC航空货物已经从Atlas Air租用了四个B777-200F，该货物每周在中国的布达佩斯和埃兹之间部署；每周在列日和埃兹之间；在哈萨克斯坦的Liege和Karaganda之间每周2倍；每周在马斯特里赫特和香港国际。 B777-200F 布达佩斯 ezhou liège Karaganda maastricht 香港国际 ADS-B数据显示，有问题的飞机是N707GT（MSN 67992），N708GT（MSN 67993），N709GT（MSN 67994）和N710GT（MSN 67995）。 Atlas Air的车队包括各种变体和8个B777-200F的62架B747货轮，以及13架B767货机和7架B737-800（BCF）S。 B737-800（BCF） Ch-oviation Fleets Atlas Air 纽约JFK 阿姆斯特丹Schiphol 首尔仁川 东京纳里塔米兰·马尔潘萨（Milan Malpensa）
根据ADS-B数据和公司的时间表，12岁的B747-8F N854GT（MSN 37566）每周运营2倍，每周运营2倍。 Atlas Air的B747-400FSCD N45OPA（MSN 30808）每周飞往日本。 B747-8FB747-400FSCD
MSC航空货物已经从Atlas Air租用了四个B777-200F，该货物每周在中国的布达佩斯和埃兹之间部署；每周在列日和埃兹之间；在哈萨克斯坦的Liege和Karaganda之间每周2倍；每周在马斯特里赫特和香港国际。 B777-200F 布达佩斯 ezhou liège Karaganda maastricht 香港国际 ADS-B数据显示，有问题的飞机是N707GT（MSN 67992），N708GT（MSN 67993），N709GT（MSN 67994）和N710GT（MSN 67995）。 Atlas Air的车队包括各种变体和8个B777-200F的62架B747货轮，以及13架B767货机和7架B737-800（BCF）S。 B737-800（BCF） Ch-oviation Fleets Karagandamaastricht
香港国际
ADS-B数据显示，有问题的飞机是N707GT（MSN 67992），N708GT（MSN 67993），N709GT（MSN 67994）和N710GT（MSN 67995）。 Atlas Air的车队包括各种变体和8个B777-200F的62架B747货轮，以及13架B767货机和7架B737-800（BCF）S。B737-800（BCF）Ch-oviation Fleets