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Pietenpol Air Camper ZK-BZY
我昨天和 Paul Waterhouse 聊过，告诉他这个博客。我告诉他，试着搜索 ZK-BZY，他照做了，结果回答说“它不在那里！”见鬼！所以我让 Paul 拍了一张漂亮的照片，照片如下：Paul 非常出色地完成了他的 Pietenpol ZK-BZY2（c/n PCW001）的工作，他于 2021 年 12 月 13 日注册了这架飞机。不幸的是，Paul 在降落时遭遇了一次意外，于 2022 年 3 月 26 日在 Te Awamutu 附近的 John Hansen 跑道上翻了个身，但他正在利用从这次意外中吸取的教训重建这架飞机，他告诉我这架飞机几乎可以再次飞行了。我认为 Paul 的 Pietenpol 应该是第一架 ZK-BZY，但关于第一架 ZK-BZY 有一个有趣的故事。那是一架 Enzeduce 1，是一架由奥克兰的 B Little 和 F Lindsey 设计的人力飞机，注册号为 ZK-BZY，于 1961 年 3 月 20 日分配。但建造工作从未开始，并于 1969 年 10 月 3 日因“建筑废弃”而取消。非常感谢 Paul 提供的照片。欢迎登机。
来源:新西兰民用飞机我昨天和 Paul Waterhouse 谈过，并告诉他这个博客。我告诉他，试着搜索 ZK-BZY，他照做了，结果回答说“它不在那里！”该死！所以我请 Paul 拍了一张漂亮的照片，就是这个：
Paul 把他的 Pietenpol ZK-BZY2（c/n PCW001）做得非常好，他于 2021 年 12 月 13 日注册了这架飞机。不幸的是，Paul 在降落时遭遇了意外，于 2022 年 3 月 26 日在 Te Awamutu 附近的 John Hansen 跑道上翻了个身，但他正在利用从意外中吸取的教训重建飞机，他告诉我这架飞机几乎可以再次飞行了。
ZK-BZY2 2我认为 Paul 的 Pietenpol 应该是第一架 ZK-BZY，但关于第一架 ZK-BZY 有一个有趣的故事。那是一架 Enzeduce 1，是一架由奥克兰的 B Little 和 F Lindsey 设计的人力飞机，注册号为 ZK-BZY，于 1961 年 3 月 20 日分配。但建造从未开始，并于 1969 年 10 月 3 日因建设废弃而被取消。
非常感谢 Paul 的照片。欢迎登机。