详细内容或原文请订阅后点击阅览
France-klm Air撤回竞标以获取Air Europa：发生了什么？
经过几个月的谈判，法国-KLM在估值和治理上分歧后，已退出了购买欧罗巴航空的股份的出价。首先出现在Aviationsource新闻中。
来源:航空资源新闻在一个令人惊讶的事件转折中，法国 - KLM撤出了购买欧罗巴航空公司的股份。此举是在2025年7月31日由首席执行官本·史密斯（Ben Smith）宣布的。
这一决定结束了与Air Europa的母公司Globalia的几个月谈判，并将关注焦点转移到了其他潜在的投资者，例如汉莎航空和土耳其航空公司。
是什么导致了这一撤离，这对两家航空公司意味着什么？
为什么Air France-klm退出？
Air France-KLM旨在通过获得欧罗巴航空51％的股份来加强其在伊比利亚半岛和拉丁美洲市场中的地位。
该交易价值约11亿欧元，其中包括3亿欧元的股份，并承担欧罗巴对西班牙政府的债务4.75亿欧元。
但是，由于对估值和治理问题的分歧，谈判崩溃了。
尽管法国-KLM在2025年的财务业绩出色，但收入和利润率增长，该航空公司仍选择走开而不是妥协。
这种撤离反映了法国-KLM谨慎的方法，该方法面临着地缘政治紧张局势和宏观经济不确定性等挑战。
通过退后一步，该航空公司保留了其他机会，例如增加其在SAS斯堪的纳维亚航空公司的股份或探索Tap Air葡萄牙的私有化。
Air Europa的下一步
对于Air Europa来说，失败的交易使其所有者，Hidalgo家族寻找新的投资者。该航空公司需要资本来偿还西班牙政府的5.46亿欧元的贷款，这是在Covid-19危机期间发生的。
汉莎航空已经成为领先者，提供2.4亿欧元的股份，而土耳其航空公司也进入了竞标过程。
这些潜在的伙伴关系可以为欧罗巴航空提供在欧洲和拉丁美洲市场竞争所需的财务稳定性。