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为什么我们同意在机场脱鞋？
是在巴黎附近的查尔斯·戴高勒机场（Charles de Gaulle）机场的2E航站楼的7.30am，在通往安全门的线路上，高管正在以机械的姿态去除腰带，一位母亲将婴儿瓶从书包中取出，旅游者在开鞋时叹了口气。每个人都以蜂鸣式的沉默前进，只被传送带移动的垃圾箱的声音所打扰。
来源:英国物理学家网首页是在巴黎附近的查尔斯·戴高勒机场（Charles de Gaulle）机场的2E航站楼的7.30am，在通往安全门的线路上，高管正在以机械的姿态去除腰带，一位母亲将婴儿瓶从书包中取出，旅游者在开鞋时叹了口气。每个人都以蜂鸣式的沉默前进，只被传送带移动的垃圾箱的声音所打扰。
这个场景不懈地重复：根据国际航空运输协会的说法，48.9亿乘客于2024年乘飞机，这意味着每天有超过1300万人通过此类安全检查站。 （特朗普政府最近终止了人们在定期安全检查期间在美国机场上脱鞋的要求。）
根据国际航空运输协会 乘飞机 “在常规安全检查中。”乍一看，经过机场安全似乎只不过是一个必要的技术程序。然而，从人类学的角度来看，这个平凡的时刻揭示了我们身份的转变，这种转变既有效又微妙。这些队列中发生了一些奇怪的事情：我们以公民，消费者和专业人士的身份进入它们，并将其作为“运输中的乘客”。我们认为，这种变态值得仔细观察。
仪式转换的动力学
首先在这些机场场景中引起我们的打击是在逐渐地剥夺个人物品，衣服和状态符号，然后再消失在塑料箱中。然后，存在基本逻辑的任意特征：为什么鞋而不是内衣？为什么100毫升而不是110毫升？这种明显的缺乏连贯性实际上是一个象征性的目的：在那里创造一种涉及个人社会地位属性的剥夺感。
分离 您的包 “无辜直到被证明有罪” Victor Turner 他们的尝试的95％ Bruce SchneierBruce Schneier