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BCDA获得了PORO Point升级顾问的P75M
基地conversion依与发展局（BCDA）表示，它从公私合作伙伴关系中心（PPP）中心获得了7500万菲律宾比索的资金，聘请了Poro Point Seaport的现代化顾问。 BCDA在周三的一份声明中说，在洛杉矶波罗角的现代化顾问的资金[…]
来源:《BusinessWorld》_经济基地conversion依与发展局（BCDA）表示，它从公私合作伙伴关系中心（PPP）中心获得了7500万菲律宾比索的资金，聘请了Poro Point Seaport的现代化顾问。
在周三的一份声明中，BCDA表示，洛杉矶联合会在Poro Point的San Fernando International Seaport现代化顾问的资金来自项目开发和监测设施。 根据《技术援助协议》，BCDA和PPP中心“将共同聘请专家顾问根据PPP安排进行项目的端到端准备。” “此咨询套餐涵盖可行性研究，市场分析，法律和财务结构，PPP交易支持以及其他相关费用，指示性预算为7490万P7490万。 针对2027年第二季度开始建设的目标，现代化预计将在2029年完成。。 “一旦运营，升级后的海港将支持Pangasinan，La Union和Ilocos省的地区行业，并增强Poro Point Freeport地区对物流投资者的吸引力，并在这里和国外提供面向出口的制造商，” BCDA说。 散装和断裂式终端被定位为完全容器化的端口。 该项目涵盖了Quay和Yard启动的安装，以更快的货物周转，存储和堆叠区域的扩展以及高级终端操作系统的部署。 现代化还旨在自动化大门，数字化货运管理，并改善无缝货物运动的道路和未来铁路连接。 BCDA总裁兼首席执行官Joshua M. Bingcang表示，北部吕宋岛参与全球贸易目前受到其港口基础设施状况的限制。 “这是实现Poro Point作为北部吕宋岛的战略经济门户的关键一步，”他补充说。 - Justine Irish D. Tabile Justine Irish D. Tabile
在周三的一份声明中，BCDA表示，洛杉矶联合会在Poro Point的San Fernando International Seaport现代化顾问的资金来自项目开发和监测设施。
根据《技术援助协议》，BCDA和PPP中心“将共同聘请专家顾问根据PPP安排进行项目的端到端准备。” “此咨询套餐涵盖可行性研究，市场分析，法律和财务结构，PPP交易支持以及其他相关费用，指示性预算为7490万P7490万。 针对2027年第二季度开始建设的目标，现代化预计将在2029年完成。。 “一旦运营，升级后的海港将支持Pangasinan，La Union和Ilocos省的地区行业，并增强Poro Point Freeport地区对物流投资者的吸引力，并在这里和国外提供面向出口的制造商，” BCDA说。 散装和断裂式终端被定位为完全容器化的端口。 该项目涵盖了Quay和Yard启动的安装，以更快的货物周转，存储和堆叠区域的扩展以及高级终端操作系统的部署。 现代化还旨在自动化大门，数字化货运管理，并改善无缝货物运动的道路和未来铁路连接。 BCDA总裁兼首席执行官Joshua M. Bingcang表示，北部吕宋岛参与全球贸易目前受到其港口基础设施状况的限制。 “这是实现Poro Point作为北部吕宋岛的战略经济门户的关键一步，”他补充说。 - Justine Irish D. Tabile Justine Irish D. Tabile
根据《技术援助协议》，BCDA和PPP中心“将共同聘请专家顾问根据PPP安排进行项目的端到端准备。”
“此咨询套餐涵盖可行性研究，市场分析，法律和财务结构，PPP交易支持以及其他相关费用，指示性预算为7490万P7490万。
针对2027年第二季度开始建设的目标，现代化预计将在2029年完成。
“一旦运营，升级后的海港将支持Pangasinan，La Union和Ilocos省的地区行业，并增强Poro Point Freeport地区对物流投资者的吸引力，并在这里和国外提供面向出口的制造商，” BCDA说。
散装和断裂式终端被定位为完全容器化的端口。
该项目涵盖了Quay和Yard启动的安装，以更快的货物周转，存储和堆叠区域的扩展以及高级终端操作系统的部署。
现代化还旨在自动化大门，数字化货运管理，并改善无缝货物运动的道路和未来铁路连接。
BCDA总裁兼首席执行官Joshua M. Bingcang表示，北部吕宋岛参与全球贸易目前受到其港口基础设施状况的限制。 “这是实现Poro Point作为北部吕宋岛的战略经济门户的关键一步，”他补充说。 - Justine Irish D. Tabile Justine Irish D. TabileBCDA总裁兼首席执行官Joshua M. Bingcang表示，北部吕宋岛参与全球贸易目前受到其港口基础设施状况的限制。“这是实现Poro Point作为北部吕宋岛的战略经济门户的关键一步，”他补充说。 - Justine Irish D. TabileJustine Irish D. Tabile