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澳航A330返回墨尔本机场，带有液压问题
QF29航班QF29是一架前往香港的A330-300，在液压问题上返回墨尔本，在8月10日起飞后阻止了起飞后的起飞齿轮撤回。QATTAS A330返回墨尔本机场，带有液压问题的墨尔本机场出现了Aviationionsource Reals。
来源:航空资源新闻澳洲航空前往香港的航班在起飞后不久报告了液压问题后返回墨尔本机场。
由空中客车A330-300运营的QF29航班QF29从34墨尔本机场（MEL）进行了起飞。
该航班将是针对香港国际机场（HKG）的预定服务。
QF29 QF29墨尔本香港
起飞后不久，机组人员报告了一个液压问题，导致飞机的起落架保持在扩展位置。
无法缩回起落架，飞行人员以5000英尺的攀爬中流产，并准备返回墨尔本。
根据《在线源航空先驱报》，由于起落架配置，飞行人员建议ATC的速度要求为175 kt。
航空先驱随后将飞机定位为返回34跑道。飞行没有进一步事故降落，大约在队首发出发后约45分钟。
在着陆卷后，飞行人员将飞机在活动跑道尽头停止了。然后大约30分钟后将其拖走了跑道。
飞行与飞机详细信息
飞行数据显示，QF29航班在8月10日上午11:47延迟从墨尔本机场出发。
该服务的预定出发时间被列为当地时间上午10:20。从34号跑道起飞后，飞行人员以5000英尺的攀升终止了攀登。然后将飞机在宽阔的左手电路中进行载体，以返回34跑道。
向香港进行QF29旋转的飞机是空中客车A330-300，已注册为VH-QPJ。这是属于国家航空公司Qantas Airways的19.7岁的宽体飞机。
VH-QPJ自2005年12月从工厂从工厂交付以来，它一直在航空公司开展服务。飞机以航空公司的名称为“史蒂芬斯港”。