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我们如何修复纽约市地铁系统的地狱热量？
6月24日，即纽约市民主市长小学的日期，也是2025年最炙手可热的日子之一，我挤进了我的早晨，然后挤进了繁忙且通风不良的火车车。我为领先者Zohran Mamdani投票，他在他的整个竞选活动中都倡导可访问的运输和免费的公共巴士。 （他的胜利将于当晚晚些时候宣布。）
来源:英国物理学家网首页6月24日，即纽约市民主市长小学的日期，也是2025年最炙手可热的日子之一，我挤进了我的早晨，然后挤进了繁忙且通风不良的火车车。我为领先者Zohran Mamdani投票，他在他的整个竞选活动中都倡导可访问的运输和免费的公共巴士。 （他的胜利将于当晚晚些时候宣布。）
火车的声音，警告通勤者关门。但是，迫切希望避开平台上折磨的热量的乘客试图再次打开门以进入寒冷的内部。
下一列火车来了，我感到轻而易举。它很温暖。它尚未上午8点，至少在80年代中期已经以某种方式在街道上。在隧道中，感觉更热。政府无法减轻地铁的热量超越不适感。现在是时候将地铁的热量如气候适应问题和公共卫生危害。
不适当是指造成伤害或增加脆弱性的良好行动。火车车中的空调会冷却室内装饰，但将热空气泵送到平台上。加上制动器产生的摩擦热量，火车停在通风良好的电台和遗物基础设施中，您拥有该国最大的公共桑拿浴室。更不用说数百万通勤者产生的身体热量。
火车车 通风不良 身体热自1901年以来，纽约的平均年温度升高了2.6°F。在2024年，这座城市经历了21天，高于90°F。我上个月采访了纽约摄影师杰克·克莱因（Jack Klein）。他一直在社交媒体上使用天气计评估地下条件，名称为纽约实验室。 6月24日，克莱因在联合广场记录了94°F的温度。随着游戏的湿度，感觉就像111°F。
增加了2.6°F 21天 社交媒体 警察 五个电台 7至10度F