详细内容或原文请订阅后点击阅览
空中客车MQ-72C直升机无人机与Hivemind AI
空中客车公司与Shield AI合作，为美国海军陆战队的空中物流连接器（ALC）计划整合了后者的Hivemind自主飞行软件。 Shield AI和Airbus美国太空和国防部于2025年8月19日宣布了MQ-72C Lakota Unmanned Rotary-Wing平台的飞行，并使用Hivemind自主飞行软件进行了支持，以支持[…]
来源:The Aviationist空中客车公司与Shield AI合作，为美国海军陆战队的空中物流连接器（ALC）计划整合了后者的Hivemind自主飞行软件。
SHIELD AI和空中客车空间和国防部于2025年8月19日宣布了MQ-72C Lakota Unmanned Rotary-wing Platform的飞行，并使用Hivemind自主飞行软件进行了支持，以支持美国海军陆战队的ALC（Airial Logistics Connector）计划。在德克萨斯州大草原大草原进行的测试航班看到了MQ-72C，这是空中客车直升机的传统载人UH-72A Lakota Utility直升机的衍生产品，在Hivemind的“直接控制”下飞行，同时与AirBus自己的Helionix软件合作。
空中客车美国空间和国防 2025年8月19日Hivemind在2025年4月与Shield AI合作之后，在“两个月不到两个月”中融入了飞机。 Shield AI的声明说，Hiveming是MQ-72C的任务系统控制，进行了“自动起飞，着陆和其他测试点，以说明软件在没有试点投入的情况下指导飞机的能力，” Shield AI的声明说。
合作UH-72A是基于目前在美国陆军服务的空中客车H145的公用飞机。航空物流连接器工作是国防部的几个，在对等冲突或近per冲突期间在分布式环境中提供后勤支持。
Shield说，演示验证了UH-72 Lakota平台的规定飞行特性以及“负载和携带专业货物”的能力，证明了飞机“可以修改飞机以满足海上物流连接器系统的需求，以支持航空的高级基础操作（EABO）。”
Shield AI的Hivemind还为GA-ASI的MQ-20 Avenger UCAV提供动力，该Avenger UCAV在逐步复杂且现实的情况下展示了超出视线（BLOS）空对空的模拟。
动力 MQ-20 Avenger 演示 订婚