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肯尼亚航空公司获得了5000万美元的贷款，等待$ 5亿美元的CAP'N
Kenya Airways (KQ, Nairobi Jomo Kenyatta) has secured USD50 million in short-term loans from local commercial banks amid delays in a planned USD500 million capital raising via a strategic investor, Kenya's Business Daily newspaper reported.The bridge financing, meant to cover urgent working capital needs such as spare parts and engine servicing, comes as the national carrier awaits government approval of its investment memorandum.持有49％股份的肯尼亚政府必须在航空公司开始寻找...
来源:ch-aviation博客肯尼亚商业日报报道，肯尼亚航空公司（KQ，内罗毕·乔莫·肯雅塔）已通过一家战略投资者通过一家战略投资者筹集的延误，从当地的商业银行获得了1000万美元的短期贷款。
肯尼亚航空 内罗毕JOMO KENYATTA 桥梁融资旨在满足备用零件和发动机服务等紧急营运资金需求，随着国家航空公司等待政府批准其投资备忘录。持有49％股份的肯尼亚政府必须在航空公司开始寻找长期投资者之前将其签字。 “我们曾希望在2024年结束这一问题，但目前正在等待主要股东的批准，”集团首席执行官Allan Kilavuka对截至2025年6月30日的六个月的六个月表示，我们不仅坐着很漂亮，我们不仅坐着很漂亮。 Kilavuka表示，针对至少5亿美元的资本重组计划将是稳定流动性，资助舰队扩张和多元化收入流的关键。 该航空公司在2025年上半年跌入红色，税后损失的KES121.5亿先令（9400万美元），而去年同期为5.113亿（4400万美元）的利润。收入下降了近19％，至745亿美元（5.77亿美元），反映出乘客人数下降了14％，可用座位容量降低了16％。 该航空公司表示，今年上半年以运营和财务挑战为特征，包括由于全球供应链中断和发动机的可用性限制，临时基础为33％，占其宽体舰队的33％。扎根的B787-8S之一于7月恢复了服务，其余两名预计将在今年晚些时候重返服务。 B787-8 B737-800 DHC-8-Q400 jambojet e190 B737-300（SF） B737-800（SF）内罗毕JOMO KENYATTA
桥梁融资旨在满足备用零件和发动机服务等紧急营运资金需求，随着国家航空公司等待政府批准其投资备忘录。持有49％股份的肯尼亚政府必须在航空公司开始寻找长期投资者之前将其签字。
“我们曾希望在2024年结束这一问题，但目前正在等待主要股东的批准，”集团首席执行官Allan Kilavuka对截至2025年6月30日的六个月的六个月表示，我们不仅坐着很漂亮，我们不仅坐着很漂亮。
Kilavuka表示，针对至少5亿美元的资本重组计划将是稳定流动性，资助舰队扩张和多元化收入流的关键。
该航空公司在2025年上半年跌入红色，税后损失的KES121.5亿先令（9400万美元），而去年同期为5.113亿（4400万美元）的利润。收入下降了近19％，至745亿美元（5.77亿美元），反映出乘客人数下降了14％，可用座位容量降低了16％。
该航空公司表示，今年上半年以运营和财务挑战为特征，包括由于全球供应链中断和发动机的可用性限制，临时基础为33％，占其宽体舰队的33％。扎根的B787-8S之一于7月恢复了服务，其余两名预计将在今年晚些时候重返服务。 B787-8 B737-800 DHC-8-Q400 jambojet e190 B737-300（SF）B737-800（SF）