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来源:《国防镜报》今年1月28日，美国空军F-35撞车事故已被追溯到车轮上的重量（WOW）传感器，表明飞机实际上在空中时就在地面上。
WOW系统旨在指示飞机的重量是否在其车轮上，因此检测到飞机何时成为空降。
Forcesnews然后，它将根据飞机是在地面还是飞行中触发各种系统来适当操作。
由于读数错误，F-35 Lightning II转变为“地面”飞行控制 - 尽管是空降 - 并且变得不可控制。
这架飞机在撞击中被摧毁，总损失价值为1.65亿美元。
WOW传感器的误读归因于被水污染的液压液，导致美国空军F-35A Lightning II坠毁。
该事件于2025年1月28日发生，涉及美国空军第355战斗机中队的F-35A，该中队位于阿拉斯加的Eielson Air Force Base。
事故调查委员会确定飞机的鼻子起落架无法正确缩回，因为被污染的液体被冷冻。
在与工程师进行了多个清单和与工程师的电话会议之后，飞行员试图将鼻子起落架齿轮置于失败。在这些尝试中，在主要起落架齿轮支撑架内形成冰，并且没有完全延伸。
这导致车轮传感器上的所有有效重量表明飞机在地面上。