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Air Europa扩大了与汉莎技术的合同，以提供整个737车队的组件支持
Air Europa已续签了与汉萨技术的协议，包括为飞机舰队提供扩展的服务。根据延长合同，汉莎技术人员将继续在未来几年为航空公司的整个波音737舰队提供其全部组件支持（TCS）。更新的交易还涵盖了对当前和即将到来的737 […] Air Europa与汉莎技术的合同扩展了整个737舰队的组件支持的合同。
来源:Travel RadarAir Europa已续签了与汉萨技术的协议，包括为飞机舰队提供扩展的服务。根据延长合同，汉莎技术人员将继续在未来几年为航空公司的整个波音737舰队提供其全部组件支持（TCS）。更新的交易还涵盖了对当前和即将到来的737 Max飞机的支持。
合同扩张
Air Europa总部位于马洛卡巴利阿里岛的Llucmajor，目前运营着28架波音737架飞机的机队，这将26 737下一代（NG）和两种最大型号。为了支持其车队扩展计划，该航空公司已下达了另外18架737 Max飞机的订单，该飞机计划在2027年中前进入服务。汉莎（Lufthansa Technik）将提供全面的组件支持服务，包括组件维护，维修和大修（MRO）服务。这还提供了通过欧罗巴航空位于马德里和马洛卡的两个房屋基础库存地点，可以访问汉莎技术的全球备件池和后勤支持。
Air Europa总部位于马洛卡巴利阿里岛的Llucmajor，目前运营着28架波音737架飞机的机队，这将26 737下一代（NG）和两种最大型号。为了支持其车队扩展计划，该航空公司已下达了另外18架737 Max飞机的订单，该飞机计划在2027年中前进入服务。 Lufthansa Technik将提供全面的组件支持服务，包括组件维护， 维护 维修和 大修（MRO）服务。这还提供了通过两个 家庭基地 在马德里和马略卡岛的欧罗巴航空公司的库存地点。 荣誉 Air Europa再次将我们选为值得信赖的合作伙伴，并自豪地在航空公司的运营稳定和未来增长中发挥我们的作用。” 关于汉莎技术 大修和 机场。