详细内容或原文请订阅后点击阅览
HD现代重工业与HD现代MIPO合并
HD Korea造船与海上工程（HD KSOE）是HD现代造船部的中级控股公司，宣布在美国 - Korea Shipbuilding Project推出之前，对其业务进行了全面的重组，该项目被称为MASGA（使美国船舶建造变得很棒）。 8月27日，HD现代重工业（HHI）的董事会和...与HD现代MIPO合并的HD Post HD现代重工业首次出现在海军新闻中。
来源:海军新闻HD Korea造船与海上工程（HD KSOE）是HD现代造船部的中级控股公司，宣布在美国 - Korea Shipbuilding Project推出之前，对其业务进行了全面的重组，该项目被称为MASGA（使美国船舶建造变得很棒）。
8月27日，HD现代重工业董事会（HHI）和HD现代MIPO Dockyard（HMD）批准了一项合并计划，其中HHI将继续作为幸存的实体。 HMD的股东将以每股HMD普通股为0.4059146 HHI股份的比率为0.4059146。在股东会议和反托拉斯评论之后，两家公司计划于2025年12月将新的HD现代重型产业正式整合为新的HD现代重工业。
HD KSOE将重组描述为实现定量和定性规模，最大化协同作用，并通过积极的尖端技术开发在全球市场中获得指挥领导的战略举动。重组还遵循竞争国家的趋势：近年来，中国和日本都完成了其最大的造船商的合并，以增强竞争力。
合并结合了世界上最大的造船商HHI的优势，具有广泛的大型船只和先进的海军防御技术的专业知识，以及HMD，HMD（领先的中型造船厂，具有专业的码头，设施，设施，设施，设施，以及用于海军船舶建设的熟练劳动力。
统一实体有望扩大其市场覆盖范围，加速其进入快速增长的海军国防部门，并提高整体竞争力。 HHI已经拥有韩国海军船舶建设和出口的最大往绩，而HMD的基础设施提供了捕获新合同所需的规模和灵活性。
HD KSOE发言人