详细内容或原文请订阅后点击阅览
传奇的Harrier在Pima Air and Space Museum找到家
在总数中，最高尚存的Harrier退休，非军事化并将其引入亚利桑那州图森的皮马航空博物馆。
来源:美国国防部专题报道一架退役且非军事化的 AV-8B Harrier II+ 于 2025 年 2 月 14 日入列亚利桑那州图森的皮马航空航天博物馆。
马里兰州帕图森特河海军航空系统司令部 AV-8B 武器系统项目办公室项目经理、海军陆战队上校 Mark Amspacher 表示：“这是一个独特的机会，可以保存和分享航空历史上的重要篇章，同时在激励后代方面发挥宝贵作用。”
“我希望这段海军陆战队的历史以及创新、勇气和奉献精神的体现能够激励年轻一代考虑在海军陆战队内从事航空和服务职业，”他说。
这架飞机的尾号为 BUNO 165574，最初于 1986 年 1 月 14 日作为 AV-8B 日间攻击机投入使用，后来于 2001 年 7 月 31 日重新制造为 AV-8B II+ 雷达飞机。
它与海军陆战队攻击中队 (VMA) 311、223、214、513 和 231 一起飞行，记录了 1,539 战斗飞行小时，总共飞行 9,671 小时，以支持多个海军陆战队远征部队部署、伊拉克自由和持久自由行动、人道主义努力和部队需求。
佛罗里达州彭萨科拉国家海军航空博物馆的飞机借用经理邦妮·汤恩 (Bonnie Towne) 表示：“这是总战斗时间中幸存的最出色的鹞式战斗机，国家海军航空博物馆很高兴能够将这架具有历史意义的飞机租借给皮马航空航天博物馆。”
这是随着“鹞”号的日落而进入博物馆的第二架 AV-8B Harrier II+。第一架 BUNO 164560 于 2024 年 7 月 15 日入驻北卡罗来纳州希科里的希科里航空博物馆。
美国海军陆战队总部 AV-8B 武器系统项目办公室、海军陆战队第 14 大队和 VMA-231 负责监督飞机非军事化的全面过程，并确保其安全展示。
即使移除了这些物品，对于博物馆的参观者来说，这架飞机仍然是真正的鹞式飞机，因为移除的物品是不可见的，他说。