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联合航空公司的眼睛空中客车A350代替老化波音777舰队
联合航空公司可能最终决定长期决定搬到空中客车A350-900取代其老化的波音777车队。
来源:航空资源新闻联合航空公司（United Airlines）是美国最大的航空公司之一，最终可能会以其长期剥离的空中客车A350-900飞机前进。
首席执行官斯科特·柯比（Scott Kirby）最近在本月的Apex Global Expo举行了这一转变，这表明A350可以取代联合国老化的波音777车队。
该决定可以重塑航空公司的长途战略，以解决国际市场的运营需求和竞争压力。
长期删除的订单
United在2009年首次下达了25个空中客车A350-900的订单，后来将其扩大到2017年的45次。但是，该航空公司反复推迟交货，改为优先考虑波音787 Dreamliners。
这些延期将A350订单留下了困境，交付时间表滑到2030年或以上。行业观察家推测曼联可能会完全取消该订单，因为该航空公司大力靠在波音飞机上的宽体舰队。
现在，柯比的评论标志着改变。他在接受航空记者布莱恩·苏格斯（Brian Sumers）讲话时说，曼联“最终可能会乘飞机”，理由是有利的经济学。
随着波音767舰队将于十年末退休，曼联面临舰队更新的关键决定。
Kirby指出，无论曼联是否选择新飞机类型，试点再培训成本（一个重大障碍）都是必要的。
这使A350成为替代777s的强大竞争者，其中一些正在接近使用寿命的尽头。
为什么空中客车A350？
空中客车A350-900是一架现代化的，燃油式的宽体飞机，为长途路线设计。它提供较低的运营成本，先进的技术和宽敞的小屋，使其非常适合曼联高级国际航班。
与波音777S相比，A350提供了更好的燃油经济性和减少的维护费用，与行业趋势的可持续性和成本效率保持一致。