Wizz Air在2026年关闭其维也纳基地

Wizz Air是一家领先的超低成本航空公司，将在2026年3月之前关闭其维也纳（VIE）基地。封闭式决策源于运营成本上升和向更有利可图的市场的战略转变。

这是一个明显的细分，说明为什么会发生这种情况，对乘客和员工的意义以及Wizz Air计划如何前进。

Wizz Air Vienna Base闭合

关闭的主要原因是维也纳国际机场的机场费用，税收和地面处理成本的急剧增加。

这些费用使Wizz Air难以维护其超低成本的模型，这依赖于保持费用最低的价格来提供负担得起的票价。

奥地利的国家飞行税（不在匈牙利和斯洛伐克等邻国）增加了财务压力。 此外，Wizz Air集中在其中欧和东欧的核心市场上，在那里它产生了大约三分之二的收入。 维也纳基地（Vienna Base）自2018年以来运营，使用了五架空中客车A321NEO飞机和28条通往20个国家 /地区的航线，在这些条件下已变得不可持续。 此举遵循Wizz Air采取的其他削减成本措施，包括在2025年9月关闭其阿布扎比基地。 该航空公司还面临着Pratt＆Whitney Engine的可靠性，进一步影响了其运营。 通过关闭维也纳基地，Wizz Air旨在简化其网络，并专注于Bratislava和Budapest等更可行的枢纽。 分阶段关闭 关闭将分为两个阶段： 2025年10月26日：将撤回两架飞机，到毕尔巴奥（Bio）和伦敦盖特威克（LGW）（LGW）的路线将结束。2026年3月15日：剩下的三架飞机和所有其他维也纳路线将停止。 2025年10月26日：将撤回两架飞机，前往毕尔巴鄂（Bio）和伦敦盖特威克（LGW）的路线将结束。 2025年10月26日： 2026年3月15日：剩下的三架飞机和其他所有维也纳路线将停止。 2026年3月15日： Anna Zvereva，CC BY-SA 2.0，通过Wikimedia Commons 对乘客的影响 结论

奥地利的国家飞行税（不在匈牙利和斯洛伐克等邻国）增加了财务压力。

此外，Wizz Air集中在其中欧和东欧的核心市场上，在那里它产生了大约三分之二的收入。

维也纳基地（Vienna Base）自2018年以来运营，使用了五架空中客车A321NEO飞机和28条通往20个国家 /地区的航线，在这些条件下已变得不可持续。

此举遵循Wizz Air采取的其他削减成本措施，包括在2025年9月关闭其阿布扎比基地。

该航空公司还面临着Pratt＆Whitney Engine的可靠性，进一步影响了其运营。

通过关闭维也纳基地，Wizz Air旨在简化其网络，并专注于Bratislava和Budapest等更可行的枢纽。

分阶段关闭

关闭将分为两个阶段：

2025年10月26日：将撤回两架飞机，到毕尔巴奥（Bio）和伦敦盖特威克（LGW）（LGW）的路线将结束。2026年3月15日：剩下的三架飞机和所有其他维也纳路线将停止。

2025年10月26日：将撤回两架飞机，前往毕尔巴鄂（Bio）和伦敦盖特威克（LGW）的路线将结束。

2025年10月26日：

2026年3月15日：剩下的三架飞机和其他所有维也纳路线将停止。

2026年3月15日：

Anna Zvereva，CC BY-SA 2.0，通过Wikimedia Commons

对乘客的影响结论