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Ryanair尽管Wizz Air恢复
ryanair巩固了其作为前南斯拉夫领先的低成本承运人的地位，连续第二个夏天超过了竞争对手的韦兹空气。瑞安航空（Ryanair）在该地区的七个市场中有四分之一的市场，而在所有人中运作的Wizz Air拥有5.020.450个席位，在今年夏季的市场上有5.020.450个席位，去年增加了12.7％，或者在2024年夏季的567.616个席位上有567.616个席位。去年百万，或增长8.2％。该航空公司在波斯尼亚和黑塞哥维那拥有597.332个席位，在那里增加了236.376个席位。瑞安航空（Ryanair）在塞尔维亚（Serbia）也在增长，在塞尔维亚（Niš）的运营中增加了31.506个席位。黑山的趋势是趋势，该航空公司今年夏天的容量减少了17.4％，即44.180个席位，总计209.688。WizzAir去年失去了最高的位置，因为这位前南斯拉夫的前低成本运营商与机队的问题相比，该公司的船队遇到了许多路线和其他频率的暂停和其他频率。该航空公司在今年夏天开始卷土重来，该地区有3.677.782个席位，去年上涨了15.2％，或者又有近一百万个席位。十多年来，塞尔维亚将第一次成为马其顿领先的Wizz Air在该地区最大的市场。预算运营商在Belgrade和Niš业务上有1.209.280个席位，上升了20.4％，或超过200.000
来源:EX-YU航空新闻ryanair巩固了其作为前南斯拉夫领先的低成本承运人的地位，连续第二个夏天超过了竞争对手的韦兹空气。瑞安航空（Ryanair）在该地区的七个市场中有四分之一的市场，而在所有人中运作的Wizz Air拥有5.020.450个席位，在今年夏季的市场上有5.020.450个席位，去年增加了12.7％，或者在2024年夏季的567.616个席位上有567.616个席位。去年百万，或增长8.2％。该航空公司在波斯尼亚和黑塞哥维那拥有597.332个席位，在那里增加了236.376个席位。瑞安航空（Ryanair）在塞尔维亚（Serbia）也在增长，在塞尔维亚（Niš）的运营中增加了31.506个席位。黑山的趋势是趋势，该航空公司今年夏天将容量降低了17.4％，即44.180个席位，总计209.688。
Wizz Air去年由于前南斯拉夫最大的低成本运营商而在其机队的问题上失去了头衔，导致暂停了许多路线并降低了其他路线的频率。该航空公司在今年夏天开始卷土重来，该地区有3.677.782个席位，去年上涨了15.2％，或者又有近一百万个席位。十多年来，塞尔维亚将第一次成为马其顿领先的Wizz Air在该地区最大的市场。预算运营商在Belgrade和Niš行动上有1.209.280个席位，增加了20.4％，或超过200.000个席位。另一方面，它在马其顿市场上拥有1.200.610的席位，上夏天略低于0.9％。
Ryanair只会比克罗地亚，波斯尼亚和黑塞哥维那的Wizz Air大，但是，其庞大的运营已确保了今年夏天在前南斯拉夫最大的低成本承运人的地位。