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英国政府批准盖特威克机场22亿英镑的第二跑道计划
英国政府已批准了盖特威克机场（Gatwick Airport）的22亿英镑计划，将紧急北部跑道转换为完全运营的平行跑道。
来源:航空资源新闻2025年9月21日，英国政府GreenLit Gatwick机场的22亿英镑扩张计划。
雄心勃勃的计划将把机场的紧急北部跑道转变为一条完全运营的平行跑道。
运输部长海蒂·亚历山大（Heidi Alexander）宣布的这一具有里程碑意义的决定有望通过提高能力，创造就业机会和推动经济增长来重塑英国航空。
但是，它引发了有关环境和社区影响的激烈辩论。
大胆的增长愿景
盖特威克（Gatwick）是欧洲最繁忙的单跑机场，每年处理约4000万乘客。批准的计划将转移北部跑道向北12米，从而与主跑道同时进行操作。
此升级每年将总计多达100,000架航班，几乎将乘客容量翻了一番，达到约8000万。
由盖特威克（Gatwick）的私人所有者提供全部资金，包括终端扩建，新飞机大门，出租车改进以及增强的道路和公共交通链接，例如Gatwick Express Rail Service。
经济利益是可观的。盖特威克（Gatwick）预计，通过增加贸易，旅游业和商机来创造14,000个工作岗位，并每年为英国经济增长10亿英镑。
随着建筑可能很快开始的，跑道可能会在2029年之前投入运营，与政府在工党领导下的促成增长议程保持一致。
导航环境问题
批准遵循复杂的计划过程。 2025年早些时候，规划检查局以环境和社区影响拒绝了最初的提案。盖特威克（Gatwick）以确保批准的坚定承诺做出了回应。
其中包括更严格的噪声控制，并具有增强的绝缘方案，例如附近居民的三层玻璃窗户，并由机场充分资助。
此外，盖特威克（Gatwick）必须确保54％的乘客在跑道开放之前使用公共交通工具，减少道路拥堵和排放。
一些团体正在考虑司法审查以挑战批准。