详细内容或原文请订阅后点击阅览
“过去皆为序章。” –威廉·莎士比亚。
需要订阅 Scott Hamilton 2024 年 12 月 16 日 © Leeham News:空客或波音的新型飞机还需要数年时间才能问世。发动机决定了新飞机计划是否合理。技术还没有“成熟”。无论如何,... 阅读更多文章“过去是序幕。” –威廉·莎士比亚。首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
来源:Leeham News and Analysis需要订阅
需要订阅作者:Scott Hamilton
作者:Scott Hamilton2024 年 12 月 16 日,© Leeham News:空客或波音的新飞机还要几年才能问世。
2024 年 12 月 16 日,© Leeham News发动机决定了新飞机项目是否合理。技术还没有“成熟”。无论如何,即使波音愿意,它也负担不起资助新飞机项目的费用。此外,在其库存的 737 和 787 飞机清空或基本清空、生产率恢复到 2018 年的水平、债务大幅减少、利润和现金流恢复之前,波音公司将陷入从过去中复苏的泥潭。解决未来问题必须等待。
即使发动机技术可用,空客也没有动力急于启动新飞机项目。其积压订单延续到 2030 年代,无法满足当前的需求。A320 和 A350 系列的生产陷入了延误。
这两家公司以及巴西航空工业公司仍然受到供应链零部件延误的不利影响。
空客首席执行官纪尧姆·福里此前表示,他认为该公司要到 2035-2040 年才会推出新飞机。上个月在慕尼黑举行的 2024 年航空论坛上,人们对该公司的想法有了更多的了解,空客推进和新项目部门的副总裁概述了未来发展方向。