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SPARFELL 计划 2025 年机队增长，考虑扩大 AOC
SPARFELL 航空集团董事总经理 Bernhard Wipfler 向 ch-aviation 透露，该集团计划在 2025 年扩大其机队，计划在今年上半年交付三架新飞机。该公司还在探索在未来一到两年内增加 AOC 的可能性。第一架飞机是一架湾流宇航 G500，预计将于明年一月份交付，并将在奥地利注册，成为 SPARFELL Luftfahrt 机队中第一架该类型的飞机，但不属于该集团，因为...
来源:ch-aviation博客SPARFELL 航空集团董事总经理 Bernhard Wipfler 向 ch-aviation 透露，该集团计划在 2025 年扩大其机队，计划在今年上半年交付三架新飞机。该公司还在探索在未来一到两年内增加 AOC 的可能性。
首次增加的飞机是一架 Gulfstream Aerospace G500，预计将于 1 月交付，并将在奥地利注册为 SPARFELL Luftfahrt 机队中的第一架同类型飞机，但不是该集团的飞机，因为 SPARFELL Malta 已经运营了该类型的飞机。随后将有两架未公开型号的庞巴迪公务机，其中一架已确认在奥地利注册，另一架可能在马耳他注册，注册号为 SPARFELL Malta 的 AOC。
湾流宇航 SPARFELL Luftfahrt SPARFELL Malta 庞巴迪公务机该公司还预计其 ACJ319-100、OE-LJC（msn 1556）目前正在瑞士巴塞尔/米卢斯/弗莱堡进行翻新和维护，将于 2025 年夏季投入运营。“这是一个大项目，我们期待着它能飞起来，”Wipfler 解释道。“我们相信这个领域。拥有 VIP 配置的客机可供包机，是一个有趣的市场，我们希望在这个市场上有所发展。”
ACJ319-100 巴塞尔/米卢斯/弗赖堡，瑞士谈到拓展非 VIP 航班的团体和体育包机业务的可能性，Wipfler 表示目前没有计划。“如果客户正在寻找运营商，我们很乐意为他们提供服务，但我们不会积极拓展该领域，”他说。
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独家专访展望未来，SPARFELL 的股东正在考虑在未来一到两年内增加一家 AOC。Wipfler 承认官僚主义和成本增加带来的挑战，但他指出这种扩张可能带来潜在的协同效应和运营灵活性。