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投资者谈判陷入停滞，波罗的海航空被迫取消部分航班
据国泰航空监事会主席 Klavs Vasks 称，对拉脱维亚旗舰航空公司 airBaltic 的投资计划已停滞。虽然投资者尚未公开，但有传言称汉莎航空集团计划作为该航空公司的少数股东进行投资，一些报道称该交易可能在年底前完成 […] 文章投资者谈判陷入停滞，因为 airBaltic 被迫取消部分航班，首次出现在 Travel Radar - Aviation News 上。
来源:Travel Radar经过之前的讨论，据该航空公司称，airBaltic 与战略性 IPO 前投资者之间的讨论正在进行中，并且处于“高级阶段”。
airBaltic虽然投资者尚未公开，但有传言称汉莎航空集团计划作为该航空公司的少数股东进行投资，一些报道称该交易可能在 2024 年底完成。
然而，前景现在更加黯淡。
2024 年，波罗的海航空公司以 14.6% 的利率发行了约 8.4 亿欧元的垃圾债券，其中主要投资者之一是拉脱维亚政府，购买了 3.4 亿欧元的债券。此前，拉脱维亚政府还在 2020 年向该航空公司投资了 2.5 亿欧元，以在 Covid-19 大流行期间挽救该公司免于破产。垃圾债券是一种债务投资，发行人违约的风险较大。
2020 年向该航空公司投资 2.5 亿欧元，波罗的海航空公司在给 Travel Radar 的一份声明中表示：
“与波罗的海航空公司 IPO 前战略投资者的谈判正在进行中，并且已进入后期阶段。潜在 IPO 的准备工作也在进行中，最早将于 2025 年上市，届时市场条件合适。”
“与 airBaltic 上市前战略投资者的谈判正在进行中，目前已进入后期阶段。潜在 IPO 的准备工作也在进行中，最早将于 2025 年上市，届时市场条件将成熟。”
供应链问题开始显现
更令人担忧的消息是，airBaltic 还宣布，其空客 A220-300 飞机上使用的普惠 Pw10005 发动机持续存在问题，将导致其 2025 年的飞行计划减少 5%。
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