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B-1B 返回阿诺德空军基地进行储存分离测试
距离阿诺德空军基地的阿诺德工程开发中心对 B-1B Lancer 飞机进行测试已经过去了近 20 年。这种长期缺席最近终于结束了，因为一架 10% 的轰炸机模型现在正用于在阿诺德空军基地 16 英尺跨音速风洞中进行一系列存储分离测试。
来源:美国空军战机自Arnold空军基地的Arnold Engineering Development Grouppers进行了涉及B-1B Lancer飞机的测试以来已有近20年了。
最近的长期缺席终结了，因为轰炸机的10％模型现在被用于在Arnold AFB的16英尺跨性别风隧道中进行一系列商店分离测试。
测试于今年早些时候开始，由AEDC测试伙伴，空军寻求鹰办公室，位于佛罗里达州埃格林空军基地。已经为飞机引入了一种新的针对POD设计，Seek Eagle办公室的官员将检查新POD对B-1B Lancer的影响。测试将在Arnold的五个不同商店型号上进行，以确定在飞行过程中是否会从实际的轰炸机中释放全尺寸弹药。
“ AFSEO和AEDC工程师正在风洞中进行大量测试，以收集数据，使他们能够分析商店的力量，力矩和空气动力学影响，并能够确定飞机中尉的飞行系统中中尉说：“飞行系统中中尉说： “一个最终目标是确保一旦商店离开飞机，它就会从飞机上移开，而不是在空气动力学飞行中返回它。”
目前在B-1B Lancer上使用的靶向POD已有大约10年。古铁雷斯说，新的POD配置将增强武器系统的航空设施，增强机组人员定位目标的能力。
在16英尺的跨声音风洞中，圈养轨迹系统（也称为16T）用于将商店型号定位在B-1B Lancer的任何武器海湾上。
进一步的测试以检查远离飞机的特定轨迹的商店，以后完成。