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三代突破障碍：T-7A 红鹰与美国一起翱翔空军试飞员
来自第 416 飞行测试中队的试飞员布莱斯·特纳少校成为首位在密苏里州圣路易斯波音飞机交付中心试飞 T-7A 红鹰的空军飞行员。
来源:美国空军热门故事他被选为空军飞行员培训时的航空职业生涯，通过各种计划进行了进展，包括飞行
T-6 Texan，T-38和
F-16战斗猎鹰。当特纳（Turner）有机会驾驶他父亲几十年前飞行的同一T-38尾巴号时，他的旅程发生了巨大的转变。
在运营任务担任F-16战斗机飞行员后
kunsan ab，韩国和
Aviano AB，意大利，特纳（Turner）将目光投向了享有声望的
美国空军测试飞行员学校追求他测试尖端技术的梦想。在以前曾参加过TPS的弗吉尼亚大学ROTC的一位密友的律师中，特纳成功地导航了申请过程并获得了入学。
2020年1月在TPS加入20A级，特纳在该计划的各个方面都表现出色，对飞行科学产生了特别的热情。定性评估计划是课程的亮点，使他接触了包括T-33在内的各种飞机，他的祖父学会了在1958年飞行。
从TPS毕业后，特纳被分配到爱德华兹空军基地的第416 FLT，在那里他在F-16上进行了飞行测试。正是在这段时间里，当他遇到了第416名长期的平民飞行员马克·谢里尔（Mark Sherrier）时，他发现了与家人的遗产有着密切的联系，他与特纳的父亲一起飞行并与盟军一起战斗。爱德华兹空军基地（Edwards AFB）的紧密联系社区确保特纳（Turner）继续找到与家人航空遗产的联系。
随着他的职业发展，特纳抓住了开展新兴T-7A的机会，这是一个在进行飞行科学测试时运用其航空航天工程专业知识的机会。这个机会与他在F-16上的高角度飞行测试和试点培训方面的经验完全保持一致。