第三届年度春季摩托车焦点拉开帷幕

从新手到经验丰富的摩托车骑手,适当的培训可以对骑手的生活和他人的整体安全产生影响。骑摩托车本身就是一种危险的活动;但是,通过准备和意识可以减轻风险。

来源:美国空军安全
Kirtland空军基地,N.M。(AFNS) - 空军部将于3月21日开始第三届年度春季PMV-2焦点,目的是吸引所有军事摩托车骑手。努力将集中于更新摩托车单元安全跟踪工具中的骑手信息,包括验证培训要求,并确保所有骑手计划并参加逾期培训。骑摩托车是一种固有的危险活动。但是,可以通过准备和意识来减轻风险。空军部已意识到,基于终身学习方法的培训实施了23,000多名摩托车骑手可以而且确实有效。“在2020财年,与五年平均水平相比,A级A-D级摩托车事故的总体A-D级摩托车不事件下降了20%,” SGT大师说。莎拉·伦克(Sarah Lenker), 空军安全中心 空军指令91-207,美国空军交通安全计划 美国空军交通安全计划 Mendoza解释说,事实证明,在大流行期间实施培训对于职业安全经理很难。她说:“大多数翅膀仅用于重要的员工,重点是他们的特定任务。” “我们将继续与我们的部门合作,以确保他们拥有完成和记录培训所需的支持和工具。”每个Majcom和现场命令中的单位指挥官任命摩托车安全代表以额外的职责,以监控该计划。这些MSR对该计划的成功至关重要,因为它们验证了摩托车单元安全跟踪工具数据库中的骑手记录,并协助骑手安排和参加培训。 重点将持续到5月21日。有关更多信息,请访问空军安全中心的网站。 网站。 网站 Kirtland空军基地,N.M。(AFNS) - 空军部将于3月21日开始第三届年度春季PMV-2焦点,目的是吸引所有军事摩托车骑手。努力将集中于更新摩托车单元安全跟踪工具中的骑手信息,包括验证培训要求,并确保所有骑手计划并参加逾期培训。骑摩托车是一种固有的危险活动。但是,可以通过准备和意识来减轻风险。空军部已意识到,基于终身学习方法的培训实施了23,000多名摩托车骑手可以而且确实有效。“在2020财年,与五年平均水平相比,A级A-D级摩托车事故的总体A-D级摩托车不事件下降了20%,” SGT大师说。莎拉·伦克(Sarah Lenker), 空军安全中心 空军指令91-207,美国空军交通安全计划 美国空军交通安全计划 Mendoza解释说,事实证明,在大流行期间实施培训对于职业安全经理很难。她说:“大多数翅膀仅用于重要的员工,重点是他们的特定任务。” “我们将继续与我们的部门合作,以确保他们拥有完成和记录培训所需的支持和工具。”每个Majcom和现场命令中的单位指挥官任命摩托车安全代表以额外的职责,以监控该计划。这些MSR对该计划的成功至关重要,因为它们验证了摩托车单元安全跟踪工具数据库中的骑手记录,并协助骑手安排和参加培训。 重点将持续到5月21日。有关更多信息,请访问空军安全中心的网站。 网站。网站