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单人任务
退役中校理查德·科尔在德克萨斯州中部小镇伯内特的一次航展上自豪地站在一架 B-25 米切尔轰炸机前，慢慢走到这架古董轰炸机前，握住它的一个螺旋桨叶片。
来源:美国空军历史 (AFWN)最后一个幸存的杜利特尔（Doolittle Raider），几天前刚刚标记了他的101岁生日，他回想起了轰炸机的阴影，这是与他那悠久的过去的链接。
“当我们获得B-25时，这是一个踢的踢，”他后来说，并补充说，他首先将B-18 Bolo飞出了飞行学校。 “它是快速且非常可操纵的，具有良好，稳定的轰炸平台。你可以全面飞。”
七十多年前，他与当时的LT一起共同训练了类似的轰炸机。詹姆斯·杜利特尔（James Doolittle）上校在1942年4月18日举行的关键任务中，这有助于在第二次世界大战太平洋剧院的盟国扭转局面。
作为著名的80人陆军空军部门的最终成员，科尔被选为9月19日在华盛顿特区的空军协会的空中，太空和网络会议上宣布空军最新轰炸机B-21 Raider的名称。
“我从未在任何现代轰炸机中飞过，所以很难意识到所有改进对航空的意义，”他在9月10日的Airshow上说。 “我只能说，B-25就像拥有福特T型T（现在是飞行员）进入野马。”
最后的突袭者
在对珍珠港进行偷袭后，杜利特尔制定了一项计划，以大胆的空袭对日本进行报复。他和其他机组人员没有护送战斗机，将16个改装的军队B-25飞出了飞机，大黄蜂号号航空母舰，进行了一次自杀任务的单程旅行。该计划要求飞机无法降落在航空母舰上，以轰炸日本本群岛五个城市的工业和军事目标，然后继续前往中国友好的机场。
“我的主要记忆是在降落伞打开时，”科尔谈到任务时说道。 “但这是工作的一部分。我宁愿坐在这里也不必担心降落伞跳。”
如今，一个人讲突袭者的故事一直是科尔的悖论。
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