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美国海军攻击潜艇高速撞上海底山脉
要点和摘要：2005 年，旧金山号航空母舰与关岛附近的“水下山脉”相撞，凸显了潜艇作战中的关键导航挑战。 -事故导致一名水手死亡，97 人受伤，原因是人为失误和图表不足。 - 从那时起，潜艇技术取得了重大进展，例如 Block […]文章《美国海军攻击潜艇高速撞上水下山脉》首次出现在 19FortyFive 上。
来源:19FortyFive要点和摘要：关岛附近的“水下山” 2005年旧金山的碰撞强调了潜艇行动中的关键导航挑战。
要点和摘要： 关岛 潜艇操作- 事故导致一名水手死亡和97次受伤，归因于人为错误和图表不足。
视频
- 随之而来的是，海底技术的重大进展，例如III弗吉尼亚级的“飞线”系统，提高了安全性。
- 该系统集成了自动控件，高级声纳和人类监督以增强导航。
旧金山号：震撼海军的潜艇悲剧
被动声纳确保隐身，但它努力发现静态的水下危害。这场悲剧刺激了创新，强调了技术进化在海底导航和海军安全方面的重要性。
潜艇事故是悲剧性的。在一次事件中，一名水手死亡，2005年，旧金山USS潜艇与海底“海底”或山地“碰撞”时，多达97名美国海军船员受伤了关岛以南的海底。
可以理解，这场悲剧一直留在美国海军和五角大楼的人员和家庭的心中，并将数十年。
几十年。广泛的研究和调查表明，崩溃可能是由于人类错误和海底导航技术挑战的结合而引起的。一个关键原因可能是潜艇的最大深度为525英尺，这是潜艇指挥官使用的导航图表上的深度。
人为错误一份2021 CNN的报告引用了美国海军分析的调查结果，表明海底指挥官应该知道海底山在那里，这是因为“他们拥有的图表表明该地区有导航危险”。
2021 CNN报告 美国海军 可能引起了极大的关注