美国宇航局的X-43A:9.6马赫高超音速奇迹

要点和摘要:NASA 的 X-43A 高超音速研究飞机在 2004 年创造了历史,在 110,000 英尺的高度达到了 9.64 马赫或 6,363 英里/小时的速度。 -X-43A 由尖端的超音速冲压发动机驱动,展示了吸气式推进的高超音速飞行效率。 -作为 NASA“更好、更快、更便宜”计划的一部分开发的 X-43A 是 […]NASA 的 X-43A:9.6 马赫的高超音速奇迹一文最先出现在 19FortyFive 上。

来源:19FortyFive

要点和摘要:NASA的X-43A Hypersonic Research飞机在2004年以9.64马赫(6,363 mph)的速度在110,000英尺的高度上获得了历史。

要点和摘要: Hypersonic

- 由尖端的板球发动机的能力,X-43A证明了空气飞行的空气呼吸推进效率。

超声飞行

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开发为NASA“更好,更快,更便宜”的计划的一部分,X-43A是一个开创性但短暂的项目,由于美国太空探索的优先次序的变化而取消了。

- 尽管其寿命为简短,但X-43A仍然证明了美国超音速技术创新的证明,为未来的进步铺平了道路,例如空军的X-51 Waverider计划。

NASA的X-43A是9.6蓝色条纹

NASA的X-43A超音速研究车的首次圈养飞行发生在2001年4月28日,在太平洋测试范围内A B-52上。 X-43A附着Pegasus Booster火箭,并携带在B-52的翼塔上。

B-52

尽管有所有关于美国如何落后于中国和俄罗斯的超为人物,但美国的超某人的飞行时间比任何人都持续更长,并保持着呼吸飞机的记录,速度为9.64马赫,或以110,000英尺的高度为6,363 mph。 NASA飞机令人敬畏,因为SR-71 Blackbird沿3马赫巡游。

飞行超为人物

X-43A是建立的

X ‑ 43A是一款12英尺长的5英尺宽的起重体设计喷气飞机,设计为一次,未恢复。这是航天局在1990年代后期开发的NASA“更好,更快,更便宜的”计划之一。这架飞机重约3300磅,该计划的价格为2.3亿美元。

“更好,更快,更便宜” scramjet 速度记录9.64

Scramjets如何工作?

超燃烧式RAMJET)

为什么NA​​SA取消X-43项目?

X-51“ Waverider

X-51 Waverider可以在从B-52母舰上释放的10分钟内飞行600海里,例如X-43A。

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