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奥地利航空考虑推迟 B767 退役
奥地利航空 (OS, Vienna) 表示，由于 B787-9 交付延迟，该公司可能不得不推迟其剩余三架 B767-300ER 的退役。该航空公司原计划在今年年底结束其 B767 运营，并将 B787 作为其长途机队的重点。然而，波音公司持续面临的挑战迫使该航空公司重新考虑。“根据目前的情况，额外的 B787-9 飞机的引进可能会被推迟，”奥地利航空的一位发言人告诉 ch-aviation。 “出于这个原因，延长...
来源:ch-aviation博客奥地利航空 (OS, Vienna) 表示，由于 B787-9 交付延迟，该公司可能不得不推迟其剩余三架 B767-300ER 的退役。该航空公司原计划在今年年底结束其 B767 运营，并将 B787 作为其长途机队的重点。然而，波音公司持续面临的挑战迫使该航空公司重新考虑。
奥地利航空 维也纳 B767-300ER B787-9 其长途机队的重点 波音“根据目前的情况，额外的 B787-9 飞机的引进可能会被推迟，”奥地利航空发言人告诉 ch-aviation。 “出于这个原因，目前正在考虑延长 B767 的服务，以便在额外的 B787 飞机确实延迟到达的情况下提供备用。”
波音公司本周发布的数据显示，该公司在 2024 年第四季度仅交付了 15 架 B787 飞机，全年交付了 51 架。根据 ch-aviation 机队数据，奥地利航空目前运营两架 B787-9，另有 9 架订单。该公司预计这些飞机将于 2028 年交付。然而，许多波音客户在 2023 年和 2024 年经历了交付延迟，预计这些延迟将持续到 2025 年。奥地利航空最初有 9 架 B767-300ER，目前仍有 3 架在役。该航空公司的宽体机队还包括 6 架 B777-200ER，也将被 B787 取代。
ch-aviation 机队 交付延迟 B777-200ER