南美国家将“升级空军”添加到 2025 年决议中

随着多个国家寻求新型战斗机,专家告诉 Breaking Defense,这更多的是为了避免过时,而不是南方军备竞赛。

来源:美国防务快讯网

华盛顿 - 12月下旬,阿根廷空军的第一架F-16 Blove 10飞机抵达国防部长路易斯·佩特里(Luis Petri)自1982年“重返民主”以来,这是“最重要的”。

F-16块10

南美国家已经在近十年的时间内没有主要战斗机运作,但是在经过多次谈判和虚假的开局之后,布宜诺斯艾利斯已经获得了丹麦空军先前经营的25架F-16(包括一架训练飞机)中的第一个。合同的价格约为3亿美元,由美国约4000万美元的外国军事融资提供帮助。

25 F-16S的第一个 3亿美元

就在几周前,属于巴西空军(FAB)的萨博制造的​​格里彭在巴西领导的克鲁兹克斯2024年首次亮相国际演习,这是瑞典战士正式加入该部队的两年后。

国际演习处女作

阿根廷和巴西并不孤单地追求更有能力的战斗飞机,因为秘鲁和乌拉圭等国家最近签署或正在思考新交易。

,但这不是南美洲的空中武器竞赛,自1995年以来从未发生过州际战争。据专家说,这主要是一场与过时的比赛,而且对于任何名为巴西的国家,这是一场受到严格的国防预算限制的种族。

区域空军“需要现代化其库存,还需要训练人员以运营更新的技术”,但仅“在每个国家的经济可能性内”,阿根廷退休的布里格。豪尔赫·安特洛(Jorge Antelo)将军向防守解释。

尽管战争的威胁很低,但飞机仍然可以作为威慑作用,并用于协助反药物行动。巴西陆军指挥和通用参谋学院的博士研究员安德烈·卡瓦略(Andre Carvalho)表示,战斗机“是国家艰苦力量的重要象征,并强调了政府对捍卫该国主权的承诺。”

阿根廷和巴西的主要购买

签名