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中途岛级：美国海军的“战斗”航空母舰
要点和总结：中途岛级航空母舰于二战末期投入使用，是美国海军从螺旋桨时代过渡到喷气时代的关键过渡战舰。 -尽管因设计缺陷（拥挤、干舷低和维护困难）而受到批评，但它们通过多次升级证明了其韧性和适应性，包括增强装甲和 […]中途岛级：美国海军的“战斗”航空母舰首次出现在 19FortyFive 上。
来源:19FortyFive要点和摘要：第二次世界大战结束时引入的中途阶级航空母舰是美国海军从支撑驱动时代到喷气时代的关键过渡军舰。
要点和摘要： 美国海军- 尽管由于设计缺陷而批评 - 拥挤的条件，低水平和维护挑战 - 但通过多次升级，他们证明是有弹性和适应性的，包括增强的装甲和采用倾斜的飞行甲板。
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- 三艘船 - 在中途，富兰克林·罗斯福（Franklin D.他们的长期服务强调了运营商创新及其在海军航空历史上的重要地位的重要性。
中途阶级载体：胜利，缺陷和数十年的海军统治
虽然不是美国海军舰队中最著名的航空母舰，但中途扁平机台服务了数十年。
航空母舰 中途级仅建造了三个，但它们很大，堆满了许多航空战斗机的功率，一个倾斜的飞行甲板，顶部增加了装甲，以及可以推出和恢复的其他飞机。随着喷气式飞机的随之而来，这些飞机变得更加现代。
建于1940年代，并于1945年首次服役，该班级的主要船只中途航行，直到1990年代，建造时，是世界上十年来最大的船。
中途号号码中途阶层的服务时间长度令人难以置信，包括几场战争，包括韩国，越南的冲突，冷战和沙漠风暴行动。
沙漠风暴行动这是对中途航空公司的审查，以及您需要知道的所有事实。
中途级：一些批评的著名设计问题
中途级别包括富兰克林·罗斯福和珊瑚海号。
USS Franklin D. Roosevelt 珊瑚海 seaforces.org很关键