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机场扩建将抵消清洁能源计划的碳减排
拟议的机场扩建是本届政府气候承诺的关键考验
来源:新经济基金会英国政府已树立了成为全球气候领袖的榜样，并在今年的 Cop29 会议上向联合国做出了新的雄心勃勃的减排承诺。政府气候雄心的核心是清洁能源计划 (CPP)。新经济基金会 (NEF) 分析表明，如果在 2030 年前成功实施 CPP，则可以避免 4600 万至 6500 万吨碳排放 (CO2)。
然而，今年年初，当政府决定扩建卢顿和盖特威克机场时，他们将面临对其气候承诺可信度的关键考验。NEF 分析表明，批准扩建这些机场将在 2050 年前消除 CPP 的气候效益（图 1）。此外，批准扩建希思罗机场将在扩建容量后五年内消除这一效益。NEF 分析质疑机场扩建所宣称的经济增长效益，强调商务航空旅行的减少和休闲常旅客的增加。
图 1：CPP 和选定的机场扩建方案对气候的影响
图 1：CPP 和选定的机场扩建方案对气候的影响成功实施 CPP 将大大减少英国对全球气候的破坏，并巩固英国在减缓气候恶化竞赛中的全球领先地位。其气候效益源于在 2030 年实现零碳电力系统（而不是上一届政府设定的 2035 年）所节省的排放量。然而，如果没有做出明智的其他决定，为实现 CPP 所付出的重大努力很容易付诸东流。
图片：iStock