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第九航空队史上最大规模雷达与雷达检查演习由第 379 届欧洲战争与国防服务司令部执行
这项持续数日的演习在第九航空队（中央空军）指挥的更广泛的 Agile Spartan 25.1 行动中发挥了作用。
来源:美国空军战备状态第379探险军土木工程师中队执行了第九空军最大的无知的快速机场损坏恢复运动，在分支机构上设定了基准。多天的RADR演习在更广泛的第九空军（空军中央）指挥敏捷斯巴达行动25-1中发挥了作用。 RADR的主要目标是确保飞机场尽可能有效地恢复全部功能，以在攻击后保持飞行操作。练习涉及空军评估损坏，清除碎屑和修理飞机场的锻炼。 中队领导层通过利用剧院中现实世界对手弹药能力的情报来开发一种方案。从那里开始，第379 ECES爆炸的军械处置单元的任务是使用受控的爆炸遍布模拟跑道。 第379 ECES Operations Flight代理人丹尼尔·坎宁安（Daniel Cunningham）中尉说：“我们受到了[模拟]攻击的警报，不得不修复飞机场以促进飞机从向前的运营地点返回。” “随着时间的准备时间，我们组织了一个团队来评估损害并在48小时内构建完整维修计划。” 典型的RADR练习将涉及两个模拟陨石坑。这项练习有9个真正的陨石坑，最大的陨石坑是60英尺x 35英尺，是在部署的位置进行运动的前所未有的尺寸。范围中的这种升级是专门设计的，用于测试单个中队功能的限制，具有挑战性的预定义操作阈值。
第九空军的 空军中央 第379空中探险翼