在非洲飞行:Airexplore如何体验大陆提供的差异

非洲的商业航空公司运营正处于显着增长和发展的边缘。像波音公司这样的飞机制造商预测,非洲空中交通将……非洲的邮政飞行:Airexplore如何体验非洲大陆所提供的差异。

来源:AeroMorning

非洲的商业航空公司运营正处于显着增长和发展的边缘。像波音公司这样的飞机制造商预测,非洲空中交通将每年增长7.4%,超过6.1%的全球平均增长率。尽管该地区的航空业不断扩大,但市场具有独特的特征和细微差别,可以将飞行和航空公司的运营与欧洲的运营区分开来。在高峰乘客季节之间面临巨大的收入波动,航空公司越来越多地转向飞机,机组人员,维护和保险(ACMI)安排(ACMI),当欧洲旅行需求较低时,将飞机部署到非洲这样的地区。

Airexplore,斯洛伐克的总理航空公司,也是世界领先的ACMI服务提供商Avia Solutions Group的成员,最近宣布将于今年冬天在尼日利亚将飞机安置在尼日利亚。 Airexplore首席执行官Martin Stulajter解释了非洲大陆飞行的飞行方式。

“我们已经与尼日利亚航空公司签订了一份合同,从2024年11月至2025年3月,为他们提供了我们737-800架飞机中的四架飞机。” Stulajter说。 “这种合作不仅将使客户的客户受益,而且还可以增强我们在非洲航空市场的存在,同时在挑战性的冬季保持收入。

四个737-800s代表了Airexplore车队的近四分之一,将为非洲人口最多的国家提供730个席位,在其航空业中预计会有显着增长。根据最近发表的报告,尼日利亚政府报告说,超过1300万乘客飞往该国的20个机场,表明后期增长率为43.41%。但是,由于非洲约占地球土地的20%,因此在那里飞行成为飞行员和机组人员的独特体验。

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