改善残疾人飞行体验的漫长道路

残疾问题新闻报道了这一消息,令数百万耐心的 ADA 航空旅客感到兴奋,他们在飞行过程中受到了一系列交通自由流动的限制。达美航空产品公司对现有的头等舱和经济舱座位进行了改造。技术设计上的改变将允许这些特殊乘客携带他们的……

来源:JDA Journal _航空安全

残疾救助组织宣布的消息让数百万耐心的 ADA 航空旅客兴奋不已,他们在交通自由流动方面受到一系列限制。达美航空产品公司对现有的头等舱和经济舱座位进行了改造。技术设计的变化将允许这些特殊乘客将轮椅带上飞机(而不是交出轮椅;在行李处理过程中经常损坏轮椅),固定轮椅并与其他乘客一起旅行。对于这一类人来说,这项期待已久的福利将改变这些受法定保护人士的生活!!!

残疾救助组织 残疾救助组织 残疾救助组织 让数百万耐心的 ADA 航空旅客兴奋不已的消息 达美航空产品公司对现有的头等舱和经济舱座位进行了改造。 将轮椅带上飞机 固定好轮椅 与其他乘客一起旅行。 这些受法定保护的个人的生活发生了改变!!!

自《美国残疾人法案》颁布以来的 35 年里,残疾人社区一直在坚持不懈地反对他们在日常生活中遇到的一系列障碍。美国约有 6100 万成年人患有残疾[1],他们无法使用某种程度的航空交通工具。这意味着该国超过四分之一的成年人患有某种形式的残疾[2],他们在飞行时会遇到不便。这种影响的程度可以用这个数字来表示;

《美国残疾人法案》颁布 35 周年, 障碍清单很长 6100 万成年人 [1] 无法使用一定程度的航空运输。 [2]

2021 年,交通部收到 1,394 起与残疾相关的投诉,比 2019 年增加了 54%[3]。常见问题包括轮椅处理不当以及对使用移动设备的乘客的帮助不足。

1,394 起与残疾相关的投诉 [3] 米歇尔·欧文 全速前进 家庭作业 与 FAA 会面 碰撞测试 ACAA 1986 O