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历史悠久的远洋客轮在航行中离开费城，成为世界上最大的人造礁石
佛罗里达县计划变成世界上最大的人造礁的历史悠久的，衰老的远洋班轮，从南费城的特拉华河滨水区出发，标志着其最终航行的开头部分。
来源:Military.com佛罗里达县计划变成世界上最大的人造礁的历史悠久的，衰老的远洋班轮，周三从费城的特拉华河滨水区出发，标志着其最后航行的开场部分。
世界上最大的人造礁SS美国是一艘1,000英尺的船只，在1952年在其处女航行中打破了跨大西洋速度的记录，他正被拖到阿拉巴马州的莫比尔（Mobile），在官员们最终将其陷入佛罗里达州墨西哥湾沿岸海岸之前，从事计划中的准备工作。
1,000英尺的船只此举是在监督该船及其房东的保护区之后的大约四个月后解决的。官员们最初计划去年11月移动这艘船，但由于美国海岸警卫队的担忧，该船不够稳定，因此被推迟了。
解决了一个历史的租金纠纷佛罗里达州沿海Panhandle的Okaloosa县的官员希望，它将成为该县500多个人造礁石的壮观壮观，以及一个标志性的潜水吸引力，每年可能会在Scuba Shops，Charter Fishing Boats and Hotels和Hotels中为当地旅游业带来数百万美元的旅游业。
500人造礁 数百万美元官员们表示，购买这艘船的交易最终可能会耗资超过1000万美元。清洁，运输和下沉船只的漫长过程预计至少需要一年半的时间。
SS美国曾经被认为是美国工程的灯塔，它是一艘可以承载数千名部队的军用船只。美联社报道说，其处女航行在这两个方向上都打破了跨大西洋的速度记录，当时它的平均速度为36节，或者刚好超过41英里 /小时（66 kph）。该船在三天，10小时40分钟内越过大西洋，将RMS皇后玛丽的时间击败了10个小时。直到今天，美国党卫军一直持有跨大西洋速度的记录。
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