详细内容或原文请订阅后点击阅览
陆军选择卡内基（Carnegie），自主物流卡车原型
diu和该服务部门希望在2026年中期进行最终的下调，但持续的预算不确定性可能会使该计划脱轨。
来源:美国防务快讯网Oshkosh PLS（托盘装载机系统）的卡车配备了领导者自主自主系统。 （Oshkosh Defense）
华盛顿 - 美国陆军已悄悄选择两家公司来开发和测试自主物流卡车，如果预算允许，官员希望在2027年将其纳入舰队。
陆军的官员和国防创新部门（DIU）周二告诉Breaking Defense，卡内基机器人和Forterra都被选中，以在2026年预订中期的2026年中期决策点之前，在自动驾驶运输车辆系统（ATV-S）上进行原型型工作，这可能将领先者缩小到单个赢家。
Carnegie Robotics和Forterra已被选中以在自动运输车辆系统（ATV-S）上进行原型工作 （ATV-S） 在2026年中期的决策点之前，可以将领域缩小到单个赢家。陆军和DIU没有透露每个团队根据新交易收到的资金或授予这些合同何时获得的资金。实际上，从未宣布过正式的宣布，启示认为，在陆军官员的评论中，只有在星期二揭露了降低选择，其中包括陆军联合武器支持指挥官/维持卓越中心的总指挥长米歇尔·多纳休（Main Michelle Donahue）。
“我们必须优化人类和机器的组合，以提高致命性，生存能力和敏捷性，同时简化，减少和预期这些物流负担，” Donahue在国防工业协会的战术轮毂车辆会议上说。 “用于补给，维护和能量分配的自主系统的整合将是一个改变游戏规则的人。”
“ 我们将利用ATV-S自主补充关键商品，以扩大该部门指挥官的作战范围及其耐力或她的耐力，” Donahue后来添加。相关：挫败感在陆军的机器人战车自主权，采集方法
日落工作 在