详细内容或原文请订阅后点击阅览
Gareth的南部奥德赛（3）
在Pukekohe Wings＆Wheels活动中进行轰炸的两架Cessna双发动机飞机。 /n 414-0454在美国进行了测试，以N1661T的身份进行，并运送到澳大利亚的Bankstown，并于29-05-1974.我于1976年7月在新西兰首次注意到它于25-08-76成为penrose.dennis Thompson International Ltd的Wright Machinery Ltd。渡过诺福克岛回到澳大利亚。它的NZ注册于1979年11月22日被取消，因为它在13-12-1979获得了VH-THB2的旧注册。到1994年中期，它是在新加坡的9m bar，然后以C-GTMJ为15-10-1999。第二架飞机是Cessna 340 ZK-DSD C/N 340-0251。美国，以N69429的身份飞往新西兰，于09-03-1974到达Ardmore，并于29-04-1974成为ZK-DSD向W d Bremner Ltd交易，后者以Bremworth Carpets Manufacturing Co.it出口并返回美国，并于1980年9月4日从NZ登记册取消，并于11-04-1980成为N123KK。它是在2016年12月写的。
来源:新西兰民用飞机两架塞斯纳双引擎飞机在Pukekohe Wings＆Wheels活动中进行轰炸。我将日期为1977年3月。
在Pukekohe Wings＆Wheels活动中，两架Cessna Twin Engine飞机进行了轰炸。 （我可能在那个日期是错误的）最近的飞机是Cessna 414 ZK-KSW C/N 414-0454，该飞机在美国进行了测试为N1661T，并运送到澳大利亚的Bankstown，并于29-05-1974成为VH-THB2。
ZK-KSW N1661T vh-thb2 2我于1976年7月在新西兰首次注意到它在彭罗斯（Penrose）的赖特机械有限公司（Wright Machinery Ltd）于25-08-76成为ZK-KSW。
ZK-KSW丹尼斯·汤普森国际有限公司（Dev> Div>）于1979年19月19日将其转移到诺福克岛（Norfolk Island）回到澳大利亚时，将其转移到了海上。它的NZ注册于1979年11月22日被取消，因为它在13-12-1979获得了VH-THB2的旧注册。
vh-thb 2到1994年中期，它是新加坡的9m杆，然后从15-10-1999以C-GTMJ为Canada。
9m-bar c-gtmj第二架飞机是塞斯纳340 ZK-DSD C/N 340-0251。
ZK-DSD在美国进行了测试，并以N69429的身份飞往新西兰，并于09-03-1974到达Ardmore，并于29-04-1974于29-04-1974成为W d Bremner Ltd的ZK-DSD，他作为Bremworth Carpets Manufacturing Co. Div>
N69429 ZK-DSD它被出口并返回美国，于1980年9月4日从NZ登记册取消，并于11-04-1980成为N123KK。它是在2016年12月写的。
N123KK