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Hyperion Fund在谈判中以获取西班牙的Gestair
加纳的返回总统约翰·德拉马尼·马哈马（John Dramani Mahama）宣布，他的政府打算恢复与“有能力的”合伙人合作建立国家航空公司的努力。自12月份丧生以来，他说，他说，他说，他说：“我们将自选以来：“我们将与国家建立竞争者建立良好的竞争者，以邀请我们建立一个国家航空公司，以使我们建立了一项国家的空间。外部运营商当前正在享受垄断的路线上的票价。” ...
来源:ch-aviation博客私募股权公司Hyperion Fund正在谈判获得Gestair Private Jets的控制权。该运营商目前由西班牙投资公司GPF Capital拥有。
Gestair Private JetsHyperion基金针对航空航天，防御，网络安全和人工智能部门。该基金最近筹集了1.5亿欧元（1.56亿美元），如果达成协议达成，则收购Gestair将代表其首次投资。该公司由西班牙主要中心党的前领导人，人民党（PP），Pablo Casado和Santander Bank现任总裁AnaBotín的侄子RicardoGómez-AceboBotín领导。
Gestair是西班牙最大的商业航空专家。除了私人喷气式宪章和飞机管理业务，该业务包括西班牙的24架飞机，在马耳他的Gestair航空AOC下还包括7架飞机，该公司还在马德里·巴拉哈斯（Madrid Barajas）开设了维护，维修和大修（MRO）单位。盖斯塔尔（Gestair）是西班牙国防部维护A310-300，Falcon 900（M）S的承包商，以及由西班牙空军/Ejércitodel Aire进行的引用与引用。
Gestair航空马耳他 马德里巴拉哈斯 A310-300 Falcon 900（M） 引用v ejércitodel aire在2023年，格斯泰尔（Gestair）报告说，营业额为1.82亿欧元（1.89亿美元），利息，税收，折旧和摊销（EBITDA）的收入为近1100万欧元（1,150万美元）。现任多数股东GPF Capital于2019年从纳斯卡资本收购了该公司。
Ch-oviation与Gestair，Hyperion Fund和GPF Capital联系，但没有人可以发表评论。