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特朗普延迟自动关税。皮卡车可能会解释原因。
美国汽车行业计划减轻特朗普总统对加拿大和墨西哥的25％关税的影响。如果许多北美制造的车辆遵守USMCA规则，则将暂时豁免。关税可能会增加巨大的成本，影响消费者价格并依赖跨境零件采购的供应链。
来源:经济时报美国总统
唐纳德·特朗普对加拿大和
墨西哥已派遣美国汽车行业争先恐后地计划对美国一些最畅销的车辆（包括全尺寸的皮卡车）征收大规模税收，同时将希望在华盛顿的潜在交易中寄托。关税生效几小时后
白宫抛弃了该行业的生命线，称许多北美制造的车辆已经遵守了2020年美国 - 墨西哥 - 加拿大协议的复杂规则，该规则是在特朗普的第一任期内颁布的。
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删除广告“我们将对通过USMCA的任何汽车进行一个月的豁免……这样他们就不会处于不利地位，”白宫新闻秘书Karoline Leavitt周三对记者说。 “互惠关税仍将在4月2日生效。”特朗普提出了在符合USMCA的车辆上停顿30天的想法，以换取在周二与通用汽车首席执行官玛丽·巴拉（Mary Barra）的电话中扩大生产的想法，
福特首席执行官吉姆·法利（Jim Farley），福特执行主席比尔·福特（Bill Ford Jr.）和
stellantis董事长约翰·埃尔肯（John Elkann），路透之前报道。
汽车制造商表示支持增强美国投资，但在进行巨大更改之前，希望对关税政策以及车辆排放规则确定。
福特，通用汽车和斯特兰蒂斯拒绝对会议发表评论。
这样的交易可能是对拾音器制造商以及他们的领先客户的一个特别欢迎的发展，他们倾向于特朗普的共和党选民基地。
美国和外国品牌出售的美国皮卡中约有三分之一是在墨西哥和加拿大制造的。
“我认为他们不需要一个月才能弄清楚如何处理这件事，”他在周三宣布之前说道。 “我将更加担心……从现在开始30天。”
'别无选择'，但要通过成本
Wolfe Research tamaroff自动组，拥有本田和
日产密歇根州的经销商。
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